Замена масла в двигателе Nissan Juke 1.2

1K
0
0

Согласно регламента ТО на Nissan Juke замена моторного масла предусматривается по пробегу 12 000 км. Так на очередное ТО прибыл Жук 2018 г. в. с двигателем 1,2 л. Замена масла предусматривает также замену масляного фильтра и уплотнительного кольца сливной пробки.

Какие расходные материалы выбрать для замены масла на Жук 1.2?

Масляный фильтр

ПроизводительАртикулЦена, руб.
Оригинал
NISSAN15208-9F60A300
RENAULT15 20 89F 60A410
Аналоги
MANN-FILTERW 67/1290
FILTRONOP 595190


Уплотнительное кольцо сливной пробки поддона двигателя

ПроизводительАртикулЦена, руб.
Оригинал
NISSAN11026-01M0250
RENAULT11026-01M0260
Аналоги
CORTECO005568H70
ElRING776.32770


Какое масло моторное масло залить в в двигатель Nissan Juke 1.2?

ПроизводительАртикулЦена, руб.
Оригинал
NISSANKE 900-900422200
NISSANKE 900-900402500
NISSANKE 900-90042-R2000


В данном случае все расходные материалы были исключительно оригинального производства, поскольку авто еще на гарантии.

Инструменты и материалы используемые при замене масла

  • Подъемник;
  • Пневмогайковерт;
  • Шестигранная головка на 13 мм;
  • Рожково-накидной ключ на 14 мм;
  • Щипцы для фильтров;
  • Гидравлическая стойка;
  • Лейка;
  • Маслоприемник;
  • Отрез х/б.

Как меняется моторное масло на Nissan Juke своими руками?

  1. Поднять автомобиль;
  2. Открутить болты защиты;
  3. Снять защиту;
  4. Открутить сливную пробку;
  5. Слить масло;
  6. Демонтировать масляный фильтр;
  7. Заменить уплотнительное кольцо сливной пробки;
  8. Установить и закрутить сливную пробку;
  9. Установить новый масляный фильтр;
  10. Открутить пробку маслозаливной горловины;
  11. Залить масло;
  12. Проверить уровень масла;
  13. Проверить на сливную пробку на течь;
  14. Надеть защиту.


Step 1
1

Поднимаем автомобиль на подъемнике.Определяем места крепления защиты поддона картера. Шестигранной головкой на 13 мм и пневмогайковертом открутить крепежные болты защиты.

Step 2
2

Подставляем под защиту поддона двигателя гидравлическую стойку и снимаем ее.

Step 3
3

Открываем доступ к сливной пробке поддона картера.

Step 4
4

Рожково-накидным ключом на 14 мм откручиваем сливную пробку.

Step 5
5

Подставляем маслоприемник, вынимаем сливную пробку, сливаем моторное масло.

Step 6
6

Определяем местонахождения фильтра масляного.

Step 7
7

Щипцами для фильтров откручиваем фильтр.

Step 8
8

Заранее ставим под фильтр любую емкость, так как при откручивании фильтра выливается масло.

Step 9
9

Выкладываем сливную пробку рядом с устанавливаемым уплотнительным кольцом. Сравниваем уплотнительные кольца на соответствие размеров.

Step 10
10

Ставим на сливную пробку новое уплотнительное кольцо. Устанавливаем пробку в ее посадочное место. Закручиваем.

Step 11
11

Сравниваем масляные фильтры на соответствие. Смазываем уплотнительную резинку фильтра моторным маслом или техническим вазелином.

Step 12
12

Ставим новый фильтр, закручиваем до упора.

Step 13
13

Поднимаем капот и находим пробку маслозаливной горловины (на ней изображена масленка).

Step 14
14

Откручиваем пробку маслозаливной горловины, ставим лейку и заливаем 4 литра моторного масла. Заводим двигатель и даем ему поработать 5-7 минут.

Step 15
15

Глушим двигатель, проверяем уровень масла щупом. Доливаем еще 0,5 литра и проверяем уровень еще раз. Проверяем сливную пробку поддона картера на наличие течи. Одеваем и фиксируем защиту. опускаем автомобиль.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Пока нет комментариев!