Замена генератора Форд Фокус 2
Если генератор Ford Focus 2 не дает достаточного заряда на аккумулятор, шумит при работе, вообще не заряжает аккумулятор или АКБ садится очень быстро, скорей всего, понадобится его замена. Конечно, чтобы заменить генератор на Форд Фокус 2 нужны некоторые познания, навыки и умения авторемонта. Также необходима надежная инструкция по замене генератора ФФ2, в качестве которой вполне подойдет данный фотоотчет на примере двигателя (1,6) Форд Фокус 2, и новый генератор.
Какой генератор подойдет для Форд Фокус2
Генератор нужно подбирать в зависимости от установленного мотора.
| Двигатель | Двигатель | Артикул | Цена руб. |
|---|---|---|---|
| 105 А. | 1.6L Zetec-S PFI 1.6L Duratec 16V PFI 1.4L Duratec 16V PFI 1.8L Duratorq-DI HPCR | Ford 1543764 / 1 353 886 | 28700 |
| Stellox 06-10814-SX | 7110 | ||
| Krauf ALN1962DD | 12140 | ||
| SAT ST850003 | 10830 | ||
| 120 А. | 1.8L Duratec-HE PFI 2.0L Duratec-HE | Ford 1530298 | 26960 |
| Stellox 06-10741-SX | 10490 | ||
| Krauf ALM5926BS | 11620 | ||
| Start VOLT LG 1072 | 12220 | ||
| 2.0L Duratorq-TDCi 1.6L Duratorq TDCi | Ford 1477737 | 25960 | |
| WAI 23-820-R | 18010 | ||
| Denso DAN11-19 | 17660 | ||
| Krauf ALN1865 | 24640 | ||
| 150 А. | 2.0L Duratorq-TDCi 1.6L Duratorq TDCi 1.6L Duratorq CR TC | Ford 1708322 | 13370 |
| Krauf ALN1834UX | 12210 | ||
| Bosch 0 986 049 071 | 20670 | ||
| Magneti Marelli 063377416010 | 17350 | ||
| 1.8L Duratorq-DI HPCR (для автомобилей с дополнительным отопителем) | Ford 1708383 | 21240 | |
| Plus Line 595555150050 | 10470 | ||
| Krauf ALN1999ZD | 12010 | ||
| Magneti Marelli 063377418010 | 20410 |
Как поменять генератор Форд Фокус 2
Для начала надо убрать бачок гидроусилителя и расширительный бачок ОЖ, чтобы не мешали. Также понадобится набор ключей и специнструмент для установки ремня, который идет в комплекте с оригинальным ремнем генератора.
15) Надеть пластину (она же кронштейн для бачка гидроусилителя).
Проверка мультиметром.
30) Запустить двигатель и проверить работу генератора.
29) Прикрутить провод на аккумулятор.
27) Вставить разъем генератора и закрутить гаечку на 10 на генераторный провод.
28) Поставить обратно бачок гидроусилителя.
26) Поставить на место бачок охлаждающей жидкости и застегнуть хомут.
25) Требуется 2-3 раза провернуть коленвал (ключ на17) и проверить все ли ремни правильно расположены.
24) Чтобы ремень установился на все шкивы нужно его провернуть. Для этого надеть головку на 24 на генератор и крутить, посматривая на шкив коленвала, где ремень будет постепенно надеваться.
21) Один ключ надевается снизу на специнструмент и подтягивает, а вторым придерживается ремень.
22) Затем, провернув инструмент, вторым ключом придерживая специнструмент, перехватится первым ключом за новые грани. Освободить второй ключ и снова придерживать им ремень.
23) Повторять действия пока ремень не наденется на шкив. Затем проверить, не слез ли ремень с коленвала и снять специнструмент.
20) Завести ремень за специнструмент, поставив его в исходное положение, поворачивая шкив.
Устанавливается сверху таким образом. Чтобы было легче установить ремень, поверхность ремня можно сбрызнуть ВД-40. Также понадобятся два ключа на 19.
19) Для установки ремня генератора понадобится специнструмент, который устанавливается на шкив водяного насоса. Инструмент идет в комплекте с оригинальным ремнем.
18) Теперь необходимо надеть ремень генератора на шкив генератора, шкив насоса гидроусилителя и шкив коленвала. Нужно проследить, чтобы ремень оделся на все шкивы ровно.
16) Наживить руками нижний болт и подтянуть ключом.
17) То же самое проделать с верхним болтом и гайкой.
1) Открутить болтик крепления (ключ на 8) бачка гидроусилителя.
2) Отсоединить патрубок бачка, для этого нужно ослабить пластмассовый хомут.
14) Устанавливая новый генератор сначала нужно вкрутить шпильку.
13) Новый, оригинальный генератор фирмы Denso, подобранный по вин-коду.
12) Снять генератор.
11) Вывернуть шпильку с помощью головки-звездочки
8) Открутить верхний болт генератора (тоже головка на15).
9) Открутить верхнюю гайку генератора.
10) Снять пластину.
7) Головкой на 15 открутить нижний болт генератора.
6) Отсоединить разъем, нажав отверткой кнопку и потянув на себя. Отвести разъем в сторону.
5) Отсоединить силовой провод на генераторе.
4) Снять крышку и отсоединить силовой провод, который идет на генератор и аккумулятор. Можно вместо этого сбросить клемму с АКБ, но потом придется перепрограммировать стеклоподъемники и вводить код магнитолы.
3) Снять и отвести в сторону расширительный бачок ОЖ, чтобы не мешал.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (1)
Головка звёздочка, какие размеры её?