Замена навесного ремня на Kia и Hyundai с двигателем D4CB

Поскольку в данном случае ремень привода навесных агрегатов меняется на автомобиле Хендай Н-1? а не КИА Соренто с таким же двигателем 2.5 CRDi D4CB, то чтобы получить доступ к ремню сначала нужно будет снять воздухозаборник, интеркулер и защиту дефлектора вентилятора радиатора. И чтобы снять все эти детали вам потребуется два ключа (на 10 и 12/13). Процесс не сложный но долгий, поэтому если вас интересует непосредственно сама замена ремня привода генератора, гура, кондиционера и помпы, то начало видео можно немного пропустить и остановится на том моменте где попускаем натяжной ролик обводного ремня и снимаем навесной ремень.

Вся процедура очень подробно описана и наглядно продемонстрирована. Так что если нужна замена навесного ремня на Kia и Hyundai с двигателем D4CB то это видео будет как никогда кстати.