Замена цепи ГРМ Фабия 1.6

Сколько стоит заменить цепь ГРМ на Фабии 1,6 BTS

На автомобилях Шкода Фабия, так же как и Румстер может стоять двигатель 1.6 BTS у которого одно из слабых мест — это его цепь с натяжителем. Ресурс этих расходников ниже чем заявляет производитель и хотелось бы обычному автолюбителю. Сама же процедура не дешевая — ремкомплект обойдется не мене 100 долларов + более 50$ стоимость замены цепи в сервисе. К примеру комплект цели привода распредвала фирмы SWAG 30940672 обойдется вам 120$, а если покупать запчасти Febi по отдельности, то и того дороже, поскольку:

• натяжитель цепи 36484 стоит 24$,
• направляющая планка успокоителя 36085 (7$),
• задняя планка успокоителя 36224 (11$),
• цепь привода распредвала 40390 (от 70$);
• цепь привода масляного насоса 40394 (35$).

Своими руками тоже можно справится но для этого нужны определенные навыки и специальные приспособления, замена цепи ГРМ на Фабии быстрым способом как на показано на видео, не позволит точно выставить фазы и работа фазорегулятора будет нарушенной.

Срок службы и когда менять цепь ГРМ Fabia

Предпосылкой для замены цепи ГРМ на Skoda Fabia 1.6 BTS является:

• шум цепи и субъективные ощущения нарушения работы двигателя;
• если при подключении VAG-COMа в блоке измерения группа 093 третье значение — camshaft adjustments, отклонилось от нормы (от 0 до -2°), то есть более -3° однозначно менять.

Как поменять цепь ГРМ Skoda Fabia 1.6 BTS своими руками

Принцип же замены будет выглядеть следующим образом:

1. снимаем колесо и подкрылок чтобы добраться к шкиву коленвала;
2. поддомкрачиваем двигатель и откручиваем кронштейн верхней подушки (будет мешать доступу);
3. снимается навесной ремень;
4. открутить и снять шкив помпы;
5. снять сверху сапун;
6. открутить шкив КВ и ослабить болты, чтобы отвести генератор;
7. открутить крышку цепи;
8. если нету под рукой специальных приспособ можно устанавливать свои метки на цепи и шестернях, прежде чем её скидывать, но специалисты рекомендуют делать это используя инструмент T10170, фиксаторы для выставления распредвалов в такт сжатия и индикаторную стойку для ВМТ. Поскольку если ориентироваться на старую растянутую цепь, у которой фазы уже сдвинулись, получится что и новую вы поставите с смещением и как следствие фазорегулятор не будет работать как положено на опережение.

Сделав все вышеперечисленное вы сможете на Шкоде Фабия 1.6 заменить цепь грм.