Двухконтурное зажигание на ВАЗ

Много споров и дискуссий завязалось вокруг системы двухконтурного зажигания. Кто-то поддерживает, а кто-то жестко критикует… А данная система работает как нечто среднее между МПСЗ и БСЗ, где от МПСЗ — индивидуальные катушки зажигания, а от БСЗ — простота конструкции и отсутствие контактов. Но, конечно, все это по большей части нужно для тюннингового мотора и как альтернатива инжекторному двигателю, поскольку такая система становится более стабильной и надежнее. А так же такую систему можно использовать при повышенной степени сжатия (газ пропан-бутан).

Так вот, для тех кто таки собрался поставить и на своего железного коня двухконтурное зажигание, предоставим парочку чертежей, как реализовать такую систему зажигания

Схемы двухконтурного зажигания на ВАЗ

Схемка

А вот чертеж автора данной системы «Двухконтурное зажигания на ВАЗ-2101» — Евгения Травникова