Установка зажигания на ВАЗ 2123

Момент поджигания топливовоздушной смеси в двигателе ВАЗ 2123 Шевроле Нива происходит по синхронизации датчика коленвала. Точность работы системы можно отследить по меткам. Чтобы выставить зажигание на Шевроле Нива необходимо совместить метки ВМТ на коленвалу и распредвалу. Если зажигание сбито хотя бы на зуб — услышите по звуку работы двигателя, так как воспламенение будет происходить не вовремя.

Основная проблема установки меток — путают метку для датчика РВ с установочной, что грозит загибанием клапанов.

Как проверить метки

Чтобы проверить совмещение меток нужно установить ВМТ для поршня 4-го цилиндра по метке на звездочке распределительного вала. Метка выглядит как просверленное отверстие, устанавливается по отливу на корпусе. С одновременным совпадением метки шестерни коленвала. Чтобы ее отыскать на двигателе ШНивы можно найти место где отсутствуют зубы и отсчитать от этого пропуска 20 зубов против часовой стрелки. Насечка на зубе венца КВ должна совпадать с центром сердечника датчика.

После совмещения, для проверки, достаточно два раза провернуть коленвал с помощью ключа. Если они повторно не совпали — нужно заново настраивать. Часто такое происходит при растяжении цепи.