Регулировка датчика положения дроссельной заслонки на Toyota MARK II

61K
43
19

Что бы в режиме холостого хода карбюратором впрыскивалось нужное количество топлива, а не заливало, необходимо настроить датчик. Для его регулировки понадобится: мультиметр (тестер) настроен в режиме прозвонки, ну сам собственно датчик. Провода подсоединить двум контактам, которые отвечают за положение заслонки. После наживить, но не затягивать датчик на дроссельную заслонку для регулировки.

Было ли это видео полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (14)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Guest Guest

Здравствуй. Напиши мне в ватсапе пож. у меня тож марк двушка брал под восстановление хочу у знатока задать вопросы

Виталя Куприянов Виталя Куприянов

подскажите пожалуйста. машина не набирает обороты.а на холодную стриляет.что это может быть?

Александр Шумилов Александр Шумилов

Всем привет! Подскажите на 1jz-ge non vvti куда щуп совать, и какой должен быть зазор?

etlib.ru Etlib.ru

Сразу всем кто спрашивал по зазорам при регулировке датчика положения дроссельной заслонки: На основной массе Тойот регулировка датчика дроссельной заслонки производится методом установки зазора между дроссельной заслонкой и упорным винтом при этом снимая данные с мультиметра. Некоторые нюансы и подробности при регулировке ДПДЗ перенесены в сервис вопросы ответы, по этому следите за советами там, так же Вы можете сами там задавать вопрос или отвечать, помогая тем самым таким же владельцам. Все данные по зазорам есть в руководстве по ремонту!!!

Guest Guest

Здравствуйте. А как на 2LT-E эта процедура проделывается? Если можно, чирканите зазоры.

Александр Савинский Александр Савинский

Марк2 Квалис,процедура та-же?

Илья Никитенко Илья Никитенко

Ребят,подскажите пожалуйста! При покупке машины увидел что датчика положения дроссельной заслонки обмотан изолентой.Вскрыв изоленту увидел что он порезан и перевёрнут верх ногами. Тоесть металической стороной на ружу. Для чего так сделали и что мне с этим делать.

Наталья Башурова(Астраханцева) Наталья Башурова(Астраханцева)

Таким образом можно решать некоторые проблемы,спасибо автору.

Дмитрий Владимиров Дмитрий Владимиров

Подскажите пожалуйста, на 1JZ-GE процедура чем то отличается? и какой должен быть зазор? Заранее спасибо!

Иван Сергеевич Иван Сергеевич

Полезное видео!

Andrei Nemtinov Andrei Nemtinov

Подскажите пожалуйста, на 1JZ-GE процедура чем то отличается? и какой должен быть зазор? Заранее спасибо!

Guest Guest

Добрый вечер,очень понравелось твое видео,хотелось бы узнать про установку мультитроникса на Toyota Cresta 2.5 1JZX если есть возможность скинь на почту,[email protected]

Фурудин Хамидов Фурудин Хамидов

а какой зазор на 1MZ 3.0

алексей коркин Алексей коркин

ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ЧЁТКИХ ВИДЕО