Замена тормозных дисков, колодок на Hyundai Tucson
На данной фото-инструкции демонстрируется пошаговый процесс такой ремонтной процедуры, как замена колодок, а также замена тормозных дисков на автомобиле Hyundai Tucson (Хундай Туксон).
Менять колодки и диски следует по нескольким причинам, таким как износ колодок или износ тормозного диска, ухудшившееся торможение или скрежет. Для проведения процедуры потребуются следующие инструменты:
- молоток;
- крестовая отвертка;
- ключи на 14 и 17;
- дрель, если возникнет необходимость высверливать прикипевшие винты);
- WD-40, на всякий случай, если что-то заржавело и трудно поддается.
Какие колодки тормозные ставить на Hyundai Tucson, когда менять?
Оригинальный номер передних колодок — 581012EA30, средняя цена 4441 руб.
Аналоги:
- Mando MPH23 — 796 руб.
- Sangsin SP 1155 — 991 руб.
- NiBK PN-0377 — 1314 руб.
Периодичность проверки — на каждом плановом ТО. Средний срок службы — 35-45 тыс.км.
Какой диск тормозной ставить на Hyundai Tucson, когда менять?
Оригинальный передний диск имеет номер — 517122C000, средняя цена 3730 руб.
Аналоги:
- Fenox TB217755 — 1264 руб.
- Sangsin SD1051 — 1964 руб.
- TRW DF 4283 — 2225 руб.
Периодичность проверки — на каждом плановом ТО. Средний срок службы — 100-150 тыс.км.
Комплект для замены тормозных колодок и дисков.
Предварительно рекомендуется помыть автомобиль или хотя бы его рабочую область.
Откручиваем колесный диск диск, снимаем колесо. Откроется следующий вид.
Отворачиваем два крепежных болта суппорта при помощи ключа на 14.
После снятия суппорта приступаем к снятию тормозных колодок. тянем из в сторону, после чего они легко снимутся. В данном случае у колодок сильный износ и они практически полностью стерты.
После этого снимаем корпус-держатель суппорта, для чего откручиваем два крепежных винта с обратной стороны. Скорее всего придется воспользоваться молотком, после нескольких ударов болты поддадутся и открутятся с некоторым усилием. Предварительно можно использовать WD-40.
Следующим шагом откручиваем два винта в диске. Не исключено, что после длительной эксплуатации они могли прикипеть. если ничего не поможет — воспользуйтесь дрелью.
После того, как закончили с винтами, снимаем диск. Если он не пойдет с первого раза, воспользуйтесь молотком, несильно постукивая им с обратной стороны диска.
Старый и новый тормозные диски для сравнения.
Устанавливаем тормозной диск. Для этого одеваем на него шпильки и зажимаем выкрученными ранее винтиками.
Устанавливаем новые детали, которые идут в комплекте с тормозными колодками.
Закрепляем корпус-держатель суппорта на место и затягиваем крепежными болтами при помощи ключа на 17.
Затем устанавливаем старую колодку вплотную к цилиндру. используя ключ и молоток вдавливаем цилиндр внутрь, чтобы затем установить в него новые тормозные колодки и тормозной диск.
Прикручиваем суппорт и проверяем работу. При необходимости — прокачиваем тормозную систему.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (3)
Пол дня провозился, но диски, все таки, заменил ! Спасибо автору за материал, раньше приходилось на сервис ездить. Теперь хоть деньги сэкономлю)). Интересно только, можно ли используя данное пособие менять диски в других автомобилях? У моего соседа пассат б4, он тоже заинтересовался.
Здесь-то всё выглядит красиво и понятно. Кажется, что замена колодок - пустяковое дело. На самом деле мы вдвоём провозились целый день. Правда, у нас такого пошагового руководства не было.
Всегда стараюсь научиться всему сам, колодки никогда не менял. Так что информация пришлась мне, очень даже кстати. Но скажу честно, пришлось мне немного попотеть, времени у меня ушло много, без преувеличения часа четыре. Конечно без этого руководства я точно бы ничего не сделал. Но за то теперь я в себе уверен и все хорошо запомнил, в следующий раз буду менять совсем не смотря ни куда.