Замена пыльника ШРУСа Мазда 323 F

Если вам требуется замена только самого пыльника ШРУСа на Мазда 323 F то сделать это будет в принципе и не сложно, но если же вместе с ним планируется рад других процедур, то дело может затянутся и иметь свои определенные нюансы. В данном случае рассмотрим несколько вариантов как можно поменять как пыльник внешнего шруса так и сам шарнир полностью, а еще заодно поменять реактивную тягу стабилизатора, рулевой наконечник и заменить тормозные колодки.

В общим так, чтобы вытащить приводной вал отстегнуть хомуты пыльника и сбыть ШРУС достаточно было бы буквально открутить крепления нижней шаровой и отсоединить рычаг от поворотного кулака, а также вывернуть руль в сторону. Сбивать ШРУС нужно через деревянную или медную наставку. Если старый пыльник был порван, то желательно промыть шарнирное соединение бензинчиком и заправить новой смазкой.