Ремонт стоек на ВАЗ 2110
На автомобили ВАЗ 2110-12 устанавливаются разборные двухтрубные амортизаторы, по этому при необходимости они разбираются и ремонтируются. Для этого его нужно сначала демонтировать с автомобиля.
Какие стойки поставить на ВАЗ 2110 и когда менять?
Оригинальный номер 21102905002, средняя цена около 1850 руб.
Аналоги стойки в сборе:
- FENOX A61549C3 — 1605 руб.
- SACHS 312 583 — 2426 руб.
- Kraft KT 073521 — 2239 руб.
Аналоги картридж:
- KAYABA 365507 — 1710 руб.
- DELPHI DG10163 — 827 руб.
- Pilenga SH-P 2710-G — 830 руб.
Проверка проводится на каждом плановом ТО. Срок службы, как правило, от 30-100 тыс.км., в зависимости от условий эксплуатации, стиля вождения.
Какую опору стойки поставить на ВАЗ 2110?
Оригинальный номер опоры (в сборе с подшипником) 21102902820, средняя цена 1158 руб.
Аналоги:
- СЭВИ 1102 — 771 руб.
- Monroe MK 192 — 919 руб.
- Trialli SA 0152 — 755 руб.
Какие отбойники поставить на ВАЗ 2110?
Оригинальный номер отбойников 21102902816, средняя цена 50 руб.
Аналоги:
- СЭВИ 1121 — 1255 руб.
- At program (к-кт две штуки) AT2816010R — 410 руб.
- Trialli (к-кт отбойник+пыльник) BC 0110 — 286 руб.
Первое, что необходимо сделать — это открутить гайку ШРУСа и открутить болты колеса чтобы снять его.
Открутить болты нижней шаровой опоры.
Болт крепления цилиндра к направляющим пальцам и снять суппорт.
Съемником снять рулевой наконечник.
Вытащить ШРУС из поворотного кулака, открутить ключом на 13 гайки крепления поворотной опоры к чашке и вынуть.
Стяжками стянуть пружину и после этого спецключом открутить гайку крепления опоры к штоку стойки.
Здесь представлен ремонт верхней опоры. У подшипника тонкой отверткой вскрыть защитное кольцо и набить литол, к резиновому элементу добавить полоску резины, вырезанной из старой камеры, внутреннюю часть уплотнить изолентой.
Сбиваем молотком опору буфера сжатия, спецключом откручиваем гайку резервуара(возможно пригодится кувалда).
Вынимаем патрон, разбираем..
На дисках клапана сжатия набилась каемка. Этот диск можно перевернуть...
… а этот поменять местами со вторым, либо установить новый клапан сжатия.
Необходимый инструмент для ремонта, ремкомплект сальников и амортизаторная жидкость.
Нужно купить заранее для качественной прокачки данный комплект.
В передние стойки наливаем 320 грамм амортизаторной жидкости. Сборку производим в абсолютной чистоте. Установка в обратной последовательности.
Было ли это руководство полезным?
Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.
Похожие материалы
Обсуждение (0)
Пока нет комментариев!