Разное напряжение на клеммах "15" и "30" генератора 2107

ВАЗ (Lada) 2107 2107

Ошибка P0560. Напряжение бортовой сети-различие на клеммах «15» и «30».  Слишком высокое напряжение 14,40 В, генератор заменили. Но опять диодный мост сгорел. Что делать нужно?

0
задан 4 года назад
спросил jzineshev
822 просмотров

1 Ответы

0

Клемма 30 — постоянно подаваемое напряжение. 

Клемма 15 — напряжение по включению замка зажигания. 

Что там у вас не так — сказать сложно, может быть замок зажигания, может монтажный блок, может разъёмы сажают напряжение. Это надо проверять.

14.4 — это нормальное напряжение. Сгоревший диодный мост — это опять-таки надо проверять. Может быть выпрямитель был бракованным, может быть обмотки статора имеют замыкание, может быть на генератор капает антифриз из термостата.