Может ли троить из-за датчика Холла Пассат Б3?

Пассат Б3, карбюратор пирбург, 2е2, двигатель DT 1.6. Было такое что пропадала искра, снял центральный провод катушки зажигания вставил свечу, снял разъём ДХ и центральный контакт несколько раз кратковременно замкнул на массу при включённом зажигания искра появилась, авто заработало. Ночь простояла на улице, с утра завожу и начинает дико троить пока не нагреется. Вопрос такой, может ли это быть из-за датчика Холла, либо тому другие причины? Как самостоятельно его заменить не сбив зажигание?