Дергается на холостых и на ходу Субару Плео
Subaru Pleo Pleo I
Приветствую всех! Такая вот проблема. Купил я значит субарика у тёти с дядяй. Поездил на нем месяца 3 без каких либо жалоб. Не считая того что иногда замечались небольшие подергивание на ходу. И на холостых редко могли плавать незначительно обороты.
И так вот. Обычный день еду себе еду. Остановился на светофоре. Обороты начали сильно плавать, машина чуть ли не глохнет. В движении дергается. Сам толком не разбираюсь за что хвататься.
Поехал, заехал на ближайший автосервис, там мне паренёк посмотрел. Выкрутил одну свечку и посоветовал мне поменять так как они уставшие. Ну подергался я значит за свечами в ближащий автомагазин. Купил, приехал домой, поставил новые свечи, завёл и вуаля! Машина работала лучше чем до дергания. Я был очень рад. Но это продлилось всего лишь 2 дня
3 Ответы
Если свеча в чёрном налёте, то значит возможно смесь богатая или маслом обрастает, потому перестаёт она работать, начинается «троение» двигателя, пытается заглохнуть мотор и пропадает тяга. Если свеча с нормальным серовато-коричневым налетом, это со смесью порядок, но может быть неисправна катушка или неисправен ВВ провод. Если свеча очень чистая, как будто промыта водой, то это в цилиндр попадает антифриз. Проверьте, не снижается ли уровень в расширительном бачке.
Холостые если плавают, то это может пора промыть карбклинером РХХ (регулятор холостого хода). Если нет РХХ, значит промыть дроссельную заслонку от нагара.
Плавать холостой ход может и из-за неучтённого подсоса воздуха во впускной коллектор. Надо осмотреть все вакуумные шланги на коллекторе, может какой-либо спрыгнул или прохудился.
Если горит «чек» (индикатор с изображением контура двигателя), то надо сделать компьютерную диагностику двигателя, для выявления ошибки, расшифровка её номера расскажет где именно неисправность.
Короче нашёл я проблему. ВВ провод пробивал на самом конце возле свечи. Хотя я и проверял все провода мультиметром, это не дало результат. Помог только старый дедовский способ, по очереди выдергивал вв провод с катушки зажигания. Спасибо всем кто помогал мне!
А на холодную то же плавают обороты?
Проблема может быть еще в датчике кислорода, давлении топлива. Проверьте дымогенератором, нет ли подсоса воздуха во впуске. Проведите диагностику сканером и проверьте параметры датчиков двигателя. Еще проверьте разъем катушки зажигания и провода.
