Гудит гидроусилитель руля в Ауди 100

С реставрацией рейки значит где-то перемудрили. Если ГУР новый, но воет, значит это он работает надрывается, где-то проходное отверстие слишком мало. Например вой бывает когда ставишь новый шланг высокого давления, но он диаметром чуть-чуть меньше родного.

Масло чернеет после 100-150 км пробега? Пыльца в масле есть блестящая? Гул идет от картриджа в гуре при переборке, когда только перебрал, 500 км пробега с частой сменой масла каждые 150. Должен притереться. Или с рейки грязь поднялась от «реставрации». Если не лень, я бы в гур залез, на картридж глянул бы.