Глубокий провал при трогании и разгоне Таврии

ЗАЗ 1102 «Таврия» Таврия

Здравствуйте. Карбюратор Солекс, заводится не плохо, на холостом работает тоже хорошо. При трогании с места при нажатии даже легком на газ машина проваливается, вплоть до того что глохнет. Поэтому нужно или нагазовывать не хило чтобы рушить с места или очень долго и плавно рушать. Что наверно чревато подпалом сцепления.

Когда уже двигаюсь если нажать газ в пол машина начинает тупить пока не отпустишь газ до определенного момента, тогда машина начинает подхватывать. Карбюратор разбирал и мыл, но не полностью только УН, слоник подгибал. Проверял стробоскопом угол. иСам вакуумный регулятор на вакуум.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Да еще заметил что когда я прикрываю ладонью 1 камеру то машина отзывается без провалов.

0
задан 5 лет назад
спросил sanuch7780
3k просмотров
У меня пока ДААЗ рулит sanuch7780 5 лет назад

2 Ответы

0

Возможно есть подсос воздуха под карбюратором или под впускным коллектором (проверить можно дымом по стыкам или каким-либо спреем из баллончика). На работающем двигателе брызгать по стыкам, где щель обнаружится, то обороты двигателя изменятся.
Другой вариант это маловат топливный жиклёр первой камеры или он засорен какой-то песчинкой или волоском.

Есть ещё вариант, высокий уровень топлива в поплавковой камере (правда при этом варианте чаще всего захлёбывается как бы мотор и расход большой).

0

«Когда уже двигаюсь если нажать газ в пол машина начинает тупить пока не отпустишь газ до определенного момента, тогда машина начинает подхватывать...» — это явно означает, что поступает слишком много воздуха, то есть смесь бедная.
Это подтверждается и вашими словами: «когда я прикрываю ладонью 1 камеру то машина отзывается без провалов...»
Надо убирать подсосы воздуха. Если таковых не найдётся, значит возможно главный воздушный жиклёр большеват в карбюраторе или бензина маловато поступает, это увеличивать топливный жиклёр.

Хотите настроить и порегулировать, смотрите Здесь ...