Лопнул патрубок картерных газов в Таврии

Для мотора это не критично, ездить можно. Когда мотор при износе колец начинает поддымливать и картерные газы подсасываются в воздушный фильтр, то фильтр быстро замасливается, что бы этого не было некоторые специально отключают от фильтра и выводят этот шланг под мотор (он там дымит).  Получается даже как бы лучше для мотора, он не «душится» газами. Но ремонтировать надо, чтобы не засорять атмосферу лишними газами.