Гудит коробка Тойота Авенсис 2

Toyota Avensis Avensis II (T250)

Гудела коробка в районе 3000 оборотов, на любой передаче. Разобрали отбраковали подшипник первичного задний, заменил и передний заодно. Гул стал гораздо меньше, но не исчез полностью.

Заметил что правый внутренний ШРУС шатается гораздо сильнее левого. Механик говорит что не выставили зазор дифференциала, но в группе мне чел написал что после замены привода шататься перестал. Может ли вообще быть гул и небольшая вибрация из-за ШРУСа или всё-таки снова коробку разбирать и диффер лечить? Ступичные в норме. Коробка механика

задан 5 лет назад

спросил olegattor09

1.9k просмотров

1 Ответы

«правый внутренний шрус шатается гораздо сильнее левого...» — вот этого явления не должно быть. То есть шрусы не должны совсем болтаться и шататься. От этого вибрация может быть вполне.

Не знаю что там нарегулировал механик в дифферинциале, но вибрация из-за него не будет (разве что может появится гул).

Добавить комментарий

задан 5 лет назад

Анатолий.sib

55503

Вроде в шрусах небольшой люфт допустим, разве нет? Просто не могу понять гул или всё-таки вибрация. По гладкой дороге кнопки в регистраторе жужжат). Наверно всё-таки вибрация – olegattor09 5 лет назад

Никакой люфт не допускается, Ни-Ка-Кой! Если есть люфт, то это износ. Вы когда нибудь держали в руках привод колеса в сборе? Так вот - он как единое целое, как будто кусок одного металла, какого, то ломика - никакой болтанки нет у нового привода (за исключением конечно поворотов в самом шрусе). – Анатолий.sib 5 лет назад

Привод держал, имею ввиду шатается в диффере. – olegattor09 5 лет назад

Что-то видимо я не совсем понимаю, о чём вы рассказываете. Привод колеса в сборе со шрусами - это отдельная деталь, о которой я и говорю что у него не должно быть шатаний в вертикальной плоскости (относительно автомобиля, когда привод стоит на месте на авто). А дифференциал это другой узел, и если у него там что-то шатается (чаще говорят про люфт в диффе), то это другая история, не относящаяся к приводу. – Анатолий.sib 5 лет назад

Ну вот я имею ввиду про люфт в диффе. Может ли быть из-за износа шруса или коробку снова разбирать? Просто привод у знакомого остался после продажи. У него с акпп, но говорят что одинаковые – olegattor09 5 лет назад

Про шрус, про привод, я вам уже всё написал. Могу только повторить: у него не должно быть болтанки, иначе вполне может быть вибрация автомобиля при движениии на скорости. – Анатолий.sib 5 лет назад

Про люфт в дифференциале - это может прослушиваться гудение (или в "тяжёлом" случае даже стуки), но НЕ вибрация. – Анатолий.sib 5 лет назад

Гудит коробка Тойота Авенсис 2

1 Ответы

Похожие материалы