Вибрирует вилка сцепления в Тойота Авенсис 2

Toyota Avensis Avensis II (T250)

Заменил комплект сцепления, поставил LUK. Теперь вот так вибрирует вилка, что это?

0
задан 8 лет назад
спросил колокольчик
4.4k просмотров
Да и сам производитель люк не очень по качеству-попадается хороший - ходит долго, но 30% из их продукции полное Г pavlodubina5 8 лет назад

3 Ответы

1

Проблема мажет быть и в корзине и в выжимном-по месту смотреть надо, сняв кпп

0

Дело в том, что выжимной подшипник на вашем автомобиле крутится постоянно, то есть нет зазора между подшипником и корзиной (вернее его лепестками). Ну вот отсюда и эти колебания лапы сцепления.

В принципе, судя по видеоролику, амплитуда колебаний незначительна, и пока можно не волноваться по этому поводу. А в процессе эксплуатации оно может выровняться и колебания исчезнут.

Как мне сказали "вскрытие покажет", будем вскрывать. аноним 8 лет назад
Не стОит торопиться! Анатолий.sib 8 лет назад
Если бы выжимной всё время крутился, то на пробеге 110000 км он бы давно развалился, однако новый и старый совершенно одинаковые. На родном комплекте сцепления ни каких вибраций не было, катаю её с новья (10км) без притирки. аноним 8 лет назад
Судя по последнему комментарию автора вопроса (хотя в подписи стоит"аноним" почему-то), вы думаете я вам нафантазировал про крутящийся постоянно выжимной подшипник? Нет, уважаемый, я это не придумал, так задумано конструкторами. И ничего они не разваливаются при 100 и даже больше тысячах пробега. На старых конструкциях (сейчас наверное уже таких и не найдёшь) было сцепление с зазором, и его можно было регулировать вручную. На том конце лапы которую вы засняли на видео стояла пружина и шток был с резьбой и гайкой. Если не доверяете - то зачем спрашиваете? Где-нибудь на форумах, там есть балаболят всякую дрянь (хотя и на этом сайте иногда залётные зазнайки стремятся нагородить всякой ерунды). Анатолий.sib 8 лет назад
Я автор, на счёт зазора спорить не могу, но то что вилку колбасит это факт, и по началу её колбасит вдоль оси, думал она слетела с подшипника. Смотрел другие такие же машины, у всех вилка неподвижная. колокольчик 8 лет назад
А я вам и не писал, что вилка обязана дрыгаться. Просто вам не повезло с тем сцеплением которое вы установили, там может одна из лапок болтается или она выше остальных других - вот отсюда и неровное вращение и болтанка лапы сцепления. Анатолий.sib 8 лет назад
0

Если вы так осведомлены, то подскажите, почему выжимной прижат к фланцу пластиковой втулки и имеет возможность осевого смещения? Пришёл новый выжимной, стоит совсем не по оси конструкции, с некоторым усилием поставил его соосно, на фото старый.