Хлопки в глушителе ВАЗ 2111

Был бы карбюраторный мотор, тогда можно было бы сказать что позднее зажигание. Но так как на инжекторном двигателе имеется датчик детонации, и соответственно по его показаниям контроллер самостоятельно делает регулировку зажигания(если конечно исправен ДД). Значит остаётся либо неисправна свеча зажигания(даёт искру не постоянно), ВВ провод какой-то «шьёт», или модуль зажигания выдаёт неисправность.

Добавлю к tolik.sib: неисправный ДПКВ, грязный задающий диск, прогорающий клапан.

Спасибо ребята буду искать… Провода и свечи новые стоят