Как заменить крышку форсунки 03L 103 113

Вроде и никаких сложностей нет. Всё на виду, сверху двигателя. Иметь инструмент, правильные руки и желательно тёплое помещение (гараж).
Вот вам отчёт и фотосессия

Вся работа по замене производится в течении часа, и обязательно приходится снимать форсунку. Кроме замены крышки форсунки, лучше поменять все сразу, и уплотнительное кольцо и медную шайбу на форсунке, её вообще-то инструкция по ремонту рекомендует менять при каждом съёме форсунки. Все артикулы смотрите на фото.
Из инструмента понадобится:
1) ключ на 17 — для откручивания топливных трубок от рампы и форсунок
2) шестигранник на 4 — для откручивания крышки форсунок
3) головка на 10 — для откручивания скоб крепления форсунок
4) тонкая плоская отвертка — для снятия колодки проводов с форсунок и фишки обратки
5) плоскогубцы — для снятия медных колец.
После того как откручены гайки на 6, ключ на 10 (это под крышкой, когда она повёрнута), вынимаем форсунку, тянем вверх. Главное запомнить как стоит скоба, что бы не попутать и не перевернуть другой стороной.
Перед установкой форсунок, не забудьте заглянуть в колодцы где должны стоять форсунки и протрите чистой ветошью установочное место. Если двигатель очень много прошёл, то там могут появиться даже раковины (однажды мне пришлось посадочное место выравнивать фрезой и компенсировать высоту дополнительным тонким медным кольцом)

Красная стрелка — медная шайба

Синяя стрелка — резиновое уплотнительное кольцо

Зелёная стрелка — крышка форсунки