Какое давление должен создавать подкачивающий насос в баке Хендай Туксон?

Hyundai Tucson Tucson I

С наступлением холодов машинка стала плохо заводиться по утрам. Двигатель d4ea. Поменял свечи накала, приехал на диагностику оставил машинку на ночь. Диагносты подключились к ЭБУ, сказали ТНВД давит хорошо. Приговорили форсунки. Так и поступил, заменил форсунки, заводиться стала чуть лучше, но не как раньше, приходится понапрягать стартер, но когда заведется работает ровно не дымит.

Из-за чего решил замерить давление в подкачивающем насосе. Потому что при первом запуске утром он долго жужжит. Может поизносился и не создает нужного предпускового давления в системе. Так вот и вопрос какое давление должен давать насос перед пуском?

0
задан 5 лет назад 3.5k просмотров
Перед фильтром 6 атм. После фильтра 2 атм. Может всё-таки в фильтре дело? Или в трубках, в соединениях Анатолий.sib 5 лет назад

5 Ответы

0

Всем привет. С помощью осциллографа официалы выявили не исправную работу дпкв, датчика положения коленвала. Проблема ушла, авто теперь заводиться на холодную даже с автозапуска. Может кому то эти разборы полетов с моим туксаном окажутся полезны. Всем добра, легких запусков по утрам, здоровья и удачи на дорогах...

0

Насос погружного типа находящийся в баке, должен создавать давление 3,6-4 атм.

Если фильтр забит, то может давление создасться и более 4-х атм. Анатолий.sib 5 лет назад
0

Насос подкачки должен выдавать 5 бар

У меня на санта фе такой же мотор 4.7бар и это норма 1283jeka. 5 лет назад
Регулятор давления топлива смотрите, а на горячую как заводится 1283jeka. 5 лет назад
Есть такая фишка она с завода стоит, подогрев топливного фильтра, если интересно расскажу 1283jeka. 5 лет назад
Какой пробег, какого года аппарат? 1283jeka. 5 лет назад
Туксон 2008г.в. 197000 пробег. На горячую заводится отлично. И едет на любых оборотах отлично вот почему я и исключаю проблему с регулятором. Сергей Бурлачков 5 лет назад
У меня 2007 пробег 389.000 тыс я второй хозяин. Ремонтировал только форсунки все вообще проблем ни каких нет, кроме расходников, а свечи накала менял на пробеге 200 тыс машиной доволен, движок тянет бодро, сама по себе машина мягкая удобная 1283jeka. 5 лет назад
0

«На горячую заводится отлично» «С наступлением холодов машинка стала плохо заводиться по утрам» — проверьте параметры работы датчика температуры ОЖ (ДТОЖ), еще может топливо уходить в бак при долгом простое, можно поставить прозрачную трубку (шланг) для проверки.

Сегодня поменял датчик охл. жидкости. То же вычитал на форумах. Насос выдаëт 4.7 бар. То же исключаем. Куда копать? Посадил акум сейчас заряжаю. Сергей Бурлачков 5 лет назад
Я бы в бак заглянул что там твориться посмотрел . 1283jeka. 5 лет назад
Я компрессию бы померил если все с электроникой ровно 1283jeka. 5 лет назад
Как вариант само топливо 1283jeka. 5 лет назад
Клапана смотрите регулировку тоже как вариант 1283jeka. 5 лет назад
Не ожиданно, аккум зарядил завëлся с пол оборота. Сергей Бурлачков 5 лет назад
Вообще нужно понимать на дизелях что проворот стартером двигателя должен быть четким, от этого зависит степень сжатия топлива ну и компрессия, если он крутит у вас еле еле конечно не будет заводиться это и ребенку понятно 1283jeka. 5 лет назад
Поэтому на дизелях степень сжатия высокая так как и компрессия, это нужно для воспламенения соляры, а в помощь этому действию свечи накала все просто 1283jeka. 5 лет назад
До того как он сел, он крутил бодро. Сергей Бурлачков 5 лет назад
Решили проблему нет отпишитесь если не трудно 1283jeka. 5 лет назад
Нет не решил сегодня опять с утра еле завелась. Поехал в сервис. Померили опять давление перед фильтром 6 очков, а вот после фильтра всего 2. Думаю что это не нормально. Поменяю фильтр в выходные отпишусь... Сергей Бурлачков 5 лет назад
Спасибо 1283jeka. 5 лет назад
Проблема не ушла... Сергей Бурлачков 5 лет назад
Замерял компрессию. От 33 до 35 . Компрессия отличная. Короче у меня тупик. Отогнал к официалам. Посмотрим что они скажут. Сергей Бурлачков 5 лет назад
Компрессия бодрая 1283jeka. 5 лет назад