Кипит ОЖ на ВАЗе
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 2101/2103/2106
Термостат работает. Помпа работает. Уровень есть. Радиатор в норме. Вентилятор крутится. Ремень в норме. В радиаторе пузырей нету, не дымит. В чем ещё может быть проблема?
Однажды тоже думал что помпа работает. Потом оказалось что её сорвало и она давала слабый поток. Типа такого https://www.youtube.com/watch?v=m02r4p_F1Lc
–
аноним
7 лет назад
Давай начнём с того, какой мотор? Какой год выпуска? Карбюраторный, инжекторный? Потом будут варианты неисправности, а пока всё лишь ну ооочень примерно.
–
Анатолий.sib
7 лет назад
2 Ответы
1
Варианты:
Радиатор не норм, соты забиты внутри грязью. Можно открыть кран отопителя и сбить температуру включив вентилятор отопителя.
Вентилятор электрический и неправильно подключен, вместо того что бы дуть на мотор дует на радиатор.
Датчик включения вентилятора своё отработал, слишком поздно включается.
Ну и неплотно прилегает пробка радиатора и в системе залита вода.
задан 7 лет назад
Теоретически не должна, практически надо видеть машину. Может быть термостат и работает, но поздно открывается. Может быть всё-таки система не герметична, а это ещё один повод к более раннему закипанию чем в герметичной под давлением. Всё-таки попробуйте вариант с печкой, может и правда термостат проблемный.
–
Николаевич
7 лет назад
Дело не в том хорошо дует или нет. Дело в том - помогает она остудить двигатель или нет.
–
Николаевич
7 лет назад
Радиатор чистый. вентилятор выведен напрямую и включается из салона. Залита вода, но все же не должна же машина кипеть после 10-ти минут работы
–
rvg1991
7 лет назад
Термостат гоняет только по большому кругу и все. Печка хорошо дует. Спасибо конечно за ответы
–
rvg1991
7 лет назад
0
Можно добавить ещё два варианта — нагар внутри камеры сгорания и очень низкое октановое число топлива.
Попробуй сменить крышку радиатора, выработка клапана.
задан 7 лет назад
