Как заменить внутренний левый ШРУС Фольксваген Пассат Б6?
Volkswagen Passat Passat B6
Купил дочери Пассат Б 6, 2008 года, 1.8 TSI, АКПП… Вибрация из-за внутреннего левого ШРУСа. Пытались пару мастеров снять, усилия прилагали не малые, не получилось, не выходит из АКПП.
Как вал крепится в коробке, чтоб не выпадал? Говорят что фиксирует стопорное кольцо и оно может расколоться и упасть в АКПП, которую потом придётся разбирать, так ли это? Что посоветуете? Пока обошлись заменой внутренностей ШРУСа, но выработка на корпусе большая. Спасибо за помощь.
1 Ответы
В зависимости от модели коробки, может быть там у вас стоять фланец двух моделей.
Если такой, тогда его надо вытолкнуть монтажкой, ломиком, именно отжать фланец от коробки, кольцо там внутри на валу сожмётся и вал выйдет. Дёргания руками не помогут. Стукания молотком тоже не помогут.
Если он другого образца, тогда его держит кольцо снаружи
Надо вскрыть внутри крышку
Пассатижами или другим удобным инструментом разжать кольцо и вытащить его
Теперь фланец спокойно снимется
А по поводу расколовшегося кольца. Так как фланец вам не удалось снять, значит кольцо на месте и оно удерживает вал. Видел я расколовшиеся и загнутые кольца, обычно они выходят вместе с валом наружу при его вытаскивании. А внутрь проскочить,… ну только если при неаккуратной установке.
Похожие материалы
