Попадает антифриз во впускной коллектор Фольксваген Крафтер

Volkswagen Crafter Crafter I

Откуда попадает антифриз во впускной коллектор?

0
задан 9 лет назад
спросил ed_autotouraltay
3.9k просмотров
ГБЦ WV-crafter, 2.5 двигатель, СЕСА. Сначала появилось давление в системе охлаждения не большое. Начал уходить антифриз, в течении четырёх лет подливал по литру на 1500 км. Сам я из Барнаула и поехал я на Байкал, 2300 туда и 2300 км обратно. Когда ехал туда, перед Красноярском резко уходит жидкость, я доливаю и еду до Иркутска, подливая каждые сто километров по литру и так добрался до Байкала!! Возвращаясь обратно до Красноярска, лью уже по 2 литра на каждые 100 км и доехав, переночевав, решаю открутить крышку расширительного бачка, почти до конца, лишь бы не выбрасывало жидкость. Решение правильное. Двигатель перестал давить давление и перестал съедать его через цилиндры, выбрасывая в глушак. Антифриз на 1000 км залил три литра. Итог, сняв гбц и с помощью опрессовки, выявлены на первом и третьем цилиндре, в районе впускного коллектора, район клапанов, микро трещины. Полная замена гбц, дубль за 55000 р в сборе. ed_autotouraltay 9 лет назад
Такова жизнь. Чтоб такого не было следите за температурой и не катайтесь с перегревом. pavlodubina5 9 лет назад
Перегрев сработал на перевале один раз, когда уже выбрасывать стало антифриз и я знал что он уходит. А так стабильно следил за температурой 95-104 с перевалами -это режимная температура -ниже 85 нельзя, а до 110 можно. Это может быть и заводским долгоиграющим браком ! 150000 пробега с этой проблемой. ed_autotouraltay 9 лет назад

2 Ответы

1

Если подогрев дроссельного узла происходит от системы охлаждения двс, то проблема там. Или же все таки трещину нужно в гбц искать.

0

Вопрос решён со всеми болячками этого мотора, я законно заменил двигатель на бензиновый с акпп и поставил газ — теперь в моей душе спокойствие !!