Ошибка р0170 в Опель Зафира А

Opel Zafira Zafira A

Что только не делал. Форсунки менял, воздушный фильтр, свечи, модуль. Проверял на подсос воздуха, проверял давление топливного насоса. Что дальше делать не знаю? Лямбду проверял, МАФ проверял, вроде все в норме, а смесь нет и выхлоп едкий угар.

0
задан 7 лет назад
спросил iurasss2
9k просмотров

3 Ответы

1

P0170 — нарушение соотношения смеси, более подробно, так же возможные причины описаны тут.

1

Давление топливного насоса, это вы насос проверили.
А вот давление в топливной рампе перед форсунками проверяли? То есть узнать, как работает РДТ?
А каким образом проверили МАФ?

Спасибо, давления проверял вроде в норме, маф проверяли на диагностике и с донора ставили. Да вроде ошибку по маф не выдает. ЕГРа на моём двигателе нет, Z1,8XE экотек iurasss2 7 лет назад
Слова "вроде" - означают что вы не проверили данный участок либо ничего не знаете про это. Снова задаю вопрос на который вы не ответили: давление в топливной рампе проверяли (ПЕРЕД ФОРСУНКАМИ, а не давление насоса)? Какое оно? Анатолий.sib 7 лет назад
Спасибо, буду проверять дальше, ответ дам позже, еще раз спасибо. iurasss2 7 лет назад
Подозрение на дмрв. Ищу дальше iurasss2 7 лет назад
А почему вы думаете на ДМРВ? Вы же написали, что МАФ проверен. Для его проверки есть способ не требующий диагностики, причём простой и очень быстрый. Я почему и задал вам вопрос: как вы проверили МАФ (ДМРВ). Хотя может в вашем понимании, это какой-то другой датчик? Анатолий.sib 7 лет назад
Давление топлива, вы скоро проверите? Коллектор можно проверить спреем из баллончика, при работающем моторе, где неплотность попадётся, двигатель по другому заработает. Анатолий.sib 7 лет назад
Вчера был на диагностике, меняли с датчика дмрв, результатов не дало. Остается только одно, проверка всасывающего коллектора, хотя сверху где мог мастер добраться везде проверил. Дальше не знают что делать. И я тоже вроде все что можно проверил, а результатов нет. Ошибка появляется. iurasss2 7 лет назад
Что это 3,5? Где именно проверили, при каких обстоятельствах, при езде с нагрузкой или просто на ХХ? На малых оборотах допустим этого достаточно, но не падает ли в нагрузку? Анатолий.sib 7 лет назад
Давление 3.5, спреем брызгали только сверху двигателя. Снизу не доберёшься. Результата ноль, ошибка выскакивает. Но самое интересное, можно проехать 100 км и не выскочет. Ещё у меня газ-бензин. Но ошибка выскакивает на газе и на бензине. iurasss2 7 лет назад
Это давление в рампе форсунок, с топливной системой все в порядке. Проверяли. А вот что на самом деле никто не знает, ещё раз повторяю и на газе тоже загорается чек ошибка p0170 iurasss2 7 лет назад
Ага, и на бензине и на газовом топливе выпадает одна и та же ошибка? Вывод: топливо не имеет значения; значит дело в воздухе - может есть подсос неучтённого во впускном коллекторе, или кислородный датчик обманывает, он ведь сообщает о неправильном балансе. Анатолий.sib 7 лет назад
0

Кислородный датчик это лямбда зонд. В принципе я вам и говорю что где-то неучтенный воздух. Коллектор сверху и форсунки проверял. Нигде нет подсоса, а вот снизу коллектор как проверить, вопрос. Наверное надо его снимать. Правда никогда на таком автомобиле на снимал.

Подсос воздуха можно проверить дымогенератором, не снимая коллектор. Михаил Самсонов 7 лет назад
Спасибо я в курсе, но я склоняюсь что лямбда зонд некорректно работает на малых оборотах, появляется ошибка p0170. Скидываю ошибку сканером. Даю обороты 1500 и держу некоторое время, ошибка не загорается. iurasss2 7 лет назад