Провалы при езде в Мерседес В210
Mercedes E-Class E-Class II (W210)
Здравствуйте!
Авто Мерседес W210, 1998гв, 2.0, бензин, компрессор(210.045, М 111.947). Машина простояла год на стоянке. После этого появилась проблема. При езде появились провалы газа, как будто бросаю педаль газа. Авто бензиновое, без ГБО.
Я поменял все фильтры, почистил форсунки, проверил бензонасос, заменил свечи. Ничего не помогло.
Поехал на компьютер. Стерли все ошибки, покатался до проявления указанной проблемы и снова на компьютер. Вот что выдало:
- Р0170 В Self-adaptation idle speed at limit value (A61)
- P0130 A O2 sensor upstream TWC (R22)
- P0170 A Part throttle self-adaptation at limit value (A61).
Диагностика делалась на компьютере DimlerChrysler STAR DIAGNOSIS compact 3.Сказали что это дроссельная заслонка и лямбда-зонд.
Поехал на СТО чистить дроссель. Ничего не помогло, стало только хуже. Подскажите пожалуйста что это может быть? Спасибо!
3 Ответы
P0170 A Part throttle self-adaptation at limit value (A61)-это ошибка дросселя
Нашли неисправность клапана рециркуляции воздуха с топливного бака (клапан адсорбера), сейчас занимаюсь покупкой, потом замена и отпишусь
Так переводятся ошибки:
- Р0130 O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1 (Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи)
- Р0170 Fuel trim (FT), bank 1 – malfunction (Топливный баланс, банк 1 — неисправность ).
Исходя из расшифровки ошибок, можно сделать вывод, что надо проверить соединительную колодку лямбда-зонда, там за год простоя видимо окислились контакты или заржавели. Ну а так как не работает лямбда, отсюда и нарушен топливный баланс.
Восстановите работу кислородного датчика, и обе ошибки уйдут.
И вот перевод того что написали вы (похоже на белиберду):
- Р0170 В Self-adaptation idle speed at limit value (Скорость холостого хода Собственн-адаптации В на значении предела)
- Р0130 A O2 sensor upstream TWC (Датчик O2 вверх по течению TWC )
- Р0170 A Part throttle self-adaptation at limit value (Часть дросселя самоадаптация в предельное значение).
