Перегревается двигатель Форд Фокус 1

Ford Focus Focus I

Добрый день. Через 10 минут после начала езды стрелка начинает расти. Нижний патрубок холодный, печка греет, вентиляторы работают. Заменен термостат с корпусом (быстренько), заменена помпа. Результата нет.

задан 8 лет назад

спросил 1gatto

6.9k просмотров

Корпус термостата был треснут. Антифриз долил, был на дне бачка. Включение печки на максимум не помогает, пока не остановишься. – 1gatto 8 лет назад

2 Ответы

Я не писал что зависимость датчика и термостата. Я написал что антифриз недостаточно нагрет, потому термостат не открылся. А датчик температуры может врёт и показывает в это время 150 градусов или может вообще стоять на нуле.

Насчёт ваших слов "… слышно переливание жидкости под капотом ...", это обычно слышно булькание при имеющемся воздухе в системе охлаждения либо попадание в ОЖ выпускных газов из камеры сгорания. Кстати — это может объяснять и быстрый рост температуры.

Добавить комментарий

задан 8 лет назад

Анатолий.sib

55503

Спасибо, это как раз и остается проверить. Хотя... если воздушная пробка имеет место, разве печка будет при этом исправно работать? – 1gatto 8 лет назад

Воздушная пробка где угодно в двигателе может встать, и не обязательно в радиаторе отопителя салона. – Анатолий.sib 8 лет назад

Не понятно какой вы термостат поставили, но если при нагреве двигателя нижний патрубок радиатора остаётся холодный, то это означает что не работает термостат или… забит радиатор охлаждения двигателя, и нет циркуляции через него.

Добавить комментарий

задан 8 лет назад

Анатолий.sib

55503

Естественно внутри, если патрубок нижний холодный. И я в ответе написал про циркуляцию. – Анатолий.sib 8 лет назад

Температуру какую показывает? 90, 100 или ещё больше??? – Анатолий.sib 8 лет назад

Точные цифры я увы не знаю, только стрелку видел в красной зоне. Узнаю точнее - напишу. – 1gatto 8 лет назад

Поставил новый термостат Jp Group. Трещину корпуса термостата оказывается замазали герметиком. А забит радиатор внутри вы имеете ввиду? – 1gatto 8 лет назад

Радиатор продували, снимали патрубки - толку ноль. Нестандартная проблема. – 1gatto 8 лет назад

Ну продували и, ...какой результат? Если он чистый, тогда забиты шланги или термостат не работает или стрелка ваша врёт, ну или помпа не прокачивает. – Анатолий.sib 8 лет назад

Оба термостата (старый и новый) рабочие, но они почему то когда установлены - не открываются. Помпа заменена, и со шлангами все нормально. В данный момент - временная мера, снят термостат и я езжу без него, и все в норме, нижний патрубок теперь горячий. Но к зиме это все равно нужно решить. Теперь подозрения на трещину в ГБЦ. – аноним 8 лет назад

А что, без установки термостаты работают? Вы как их проверяли? И может что-то не совсем правильно устанавливаете на место, потому они и не хотят функционировать? – Анатолий.sib 8 лет назад

Открываются в горячей воде. Всего один раз термостат открылся когда был установлен, когда попробовали отключить фишку вентиляторов. Установка там простая - без хитростей... – 1gatto 8 лет назад

Некоторые и при простой установке умудряются намудрить (например не стой стороны прокладку ставят или вообще умудряются поставить в перевёрнутом состоянии). – Анатолий.sib 8 лет назад

Может там у вас всё нормально? Датчик температуры завышает на стрелку, а в моторе ОЖ холодная. – Анатолий.sib 8 лет назад

А как же тогда объяснить холодный радиатор и нижний патрубок? – 1gatto 8 лет назад

Странный вопрос, в 09:16. Могу только повторить: ОЖ холодная, а датчик температуры передаёт на щиток завышенные показания. И так как антифриз не нагрелся, то термостат закрыт и нет циркуляции через радиатор и нижний патрубок - они холодные. – Анатолий.sib 8 лет назад

А, я понял, то есть остается датчик температуры охлаждающей жидкости? Ок, попробую поменять его. – 1gatto 8 лет назад

Но разве в моем старом Focus 1999 есть зависимость между датчиком и термостатом? Разве термостат открывается не от прямого воздействия на него температуры? Месяц ездил без термостата - температура была максимум 85 гр. Сегодня поставили другой новый термостат, через 7 минут езды стрелка подошла к красной зоне, показало 118 гр. Еще было слышно переливание жидкости под капотом. – 1gatto 8 лет назад

Перегревается двигатель Форд Фокус 1

2 Ответы

Похожие материалы