Почему не поступает бензин в карбюратор 21083?
ВАЗ (Lada) 2108/2109 2108/2109
У меня машина ВАЗ 21083, 91 года выпуска, машину постоянно обслуживал. Постоянно каждое утро качаю бензин ртом. Заменил бензонасос, все патрубки, топливные фильтры.
Зимой заводится еще лучше и интенсивнее с пол оборота, когда открываю заслонку. Приходит лето, с наступлением жары стал еще хуже заводиться, качаю бензонасосом. Почему бензин плохо поступает? Вынимаю шланг из бензонасоса и ртом качаю, и трудно.
Чистил карбюратор в СТО, заменил все ремкомплектьі в карбюраторе, подрегулировал карб и работал как надо. На следующее утро опять та же причина и машина не заводится, фильтр чист, топливопровод продувал с мастером.
Меня дома постоянно не было, потому машину завожу реже, был на учебе, на работе в другом городе и за границей. Ездил приблизительно 2 года, простояла в гараже 5 лет. После покупки машина стала лучше работать, и завел без подсоса. После замены и чистки карбюратора и бензонасоса часто открываю заслонку и завожу без проблем. В последнее время стало хуже заводить только летом, зимой заводится как иномарка. В чем может быть причина?
2 Ответы
Трубка в бензобаке забита, которая отвечает за «связь» с атмосферой, то есть насос качает бензин и создаёт в баке вакуум и этот вакуум не даёт топливу поступать в бензонасос и поэтому бензонасос работает вхолостую .
Всё дело в регулировке привода бензонасоса. От этого зависит и произодительность насоса.
В случае замены старых деталей (шток, прокладки, проставка) необходимо провести регулировку привода бензонасоса. А именно, выставить минимальную величину выступания толкателя (0,8 – 1,3 мм).
Про регулировку смотрите Здесь…
Производительность бензонасоса автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 составляет 1 литр в минуту при частоте вращения коленчатого вала двигателя 2000±40 об/мин и температуре воздуха 20 гр. Давление нагнетания топлива составляет 0,21-0,30 кгс/см²
