Почему обороты скачут вверх-вниз?

Регулировка угла опережения зажигания. На полностью прогретом двигателе в диагностический разъем вставляем перемычку. При этом блок управления зажиганием встанет в режим базовых настроек. Это отразится на оборотах двигателя (станут немного выше).

Выставляем стробоскопом угол опережения зажигания — 15 градусов до ВМТ. Следует помнить, что на механических КПП угол выставляется по нижнему срезу окна (как на фото). На автоматических КПП по углу в середине окна. Вынимаем перемычку, делаем перегазовку выше 5.000 оборотов

.

Прочистите дроссельный узел, проверьте на наличие подсоса воздуха… Проверьте свечи...

mashki.net.ru/index.php/auto/maintenance/214-diagnostic-sparkplug

Как правило, это из-за датчика положения дроссельной заслонки или банальный подсос воздуха во впускной колектор (но в этом случае поднимаются максимум до 1500 об/мин).

Если это двигатель AAR, то это скорее потенциометр расхода воздуха, если нет подсосов. Попробуй сбросить настройки! сброс на заводские настройки А так лучше пригласить спеца, т.к. причин может быть много. И проверь разъёмы на моторе, могли окислиться.