Подскажите правильную прокачку новых стоек на марк 2 перед установкой

В некоторых амортизаторах есть механизмы слива масла. В одних амортизаторах для слива масла предусмотрен провал штока внутрь, после чего из него удаляется масло. В других амортизаторах в самом верху штока есть специальная канавка. При прокачке амортизаторов не сжимать амортизатор полностью. Шток должен оставаться на 2-3 см не сжатым (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см), а в случаях присутствия канавок — сжиматься до них. Рекомендуется прокачать амортизатор 2-3 раза.