Задержки при переключении АКПП в Ниссан Алмера Классик

Nissan Almera Classic Almera Classic

Когда переключается с 1-ой на 2-ю и со 2-ой на 3-ю, особенно когда на улице тепло или прилично поездил(то есть хорошо прогрелся) наблюдаются задержки 2-3 сек как будто думает. Потом раз рывок и поехал?

Что посоветуете?

0
задан 7 лет назад
спросил [email protected]
7k просмотров
АКПП, автомат??? аноним 7 лет назад
Да автомат [email protected] 7 лет назад
Вы нашли трос кикдауна? Михаил Самсонов 7 лет назад
Да но он у меня натянут жестко. А вот кнопки у меня там почему то нету. На картинке посланной вами не совсем все мне понятно. Не могли бы вы снять видео и послать мне на почту([email protected]). Если конечно вам не трудно. [email protected] 7 лет назад

3 Ответы

1

Проверьте уровень и состояние масла в акпп, далее попробуйте его заменить, далее проверьте параметры работы датчиков и соленоидов акпп. Еще проверьте чистоту радиатора акпп (при наличии).

Спасибо большое. Сейчас же все проверю. [email protected] 7 лет назад
1

Если коробка действительно автомат (а не робот), тогда надо проверить регулировку троса кик-дауна. Бывает что его пластиковая оплётка рвётся и регулировки соскакивают.

С огромадным пробегом коробки тоже начинают «пинаться».

Коробка действительно автомат а не робот. Подробнее пожалуйста о тросе кик-дауна. Где он находится и могу ли я сам его отрегулировать. Кстати пробег я так понимаю небольшой 150000. [email protected] 7 лет назад
И еще я обратил внимание обороты в этот момент резко поднимаются но как только пошло переключение сразу падают на обычные 700-800 [email protected] 7 лет назад
1

В целом — тросик должен быть всегда натянут. Регулировать так — нажать кнопку, выбрать слабину троса(до конца вниз опустить оболочку), потом до конца открыть дроссель и вернуть его назад. Отпустить кнопку. Всё — трос отрегулирован. Для проверки — ход троса кикдауна должен быть в пределах 40-42 мм.

Можете почитать ещё Здесь ...