Почему отказывает вариатор на ходу, Ниссан?

Nissan Primera Primera III (P12)

После 30-40 минут эксплуатации происходит зависание на 1-й или на 3-й передаче. При переключении на тип-троник показывает что осталась на драйве. После часа перерыва опять можно ехать, мин 40. Что может быть? В гаражах начинают разводить на бабки и называют кучу причин, вплоть до замены коробки.

1
задан 10 лет назад
спросил artur67.67
2.4k просмотров

2 Ответы

0

Сможете считать блинк коды? Процедура самодиагностики для RE0F06A

  1. прогреть двигатель до рабочей температуры
  2. зафиксировать машину стояночным тормозом
  3. включить зажигание поворотом ключа в IGN ON, выключить в OFF в течение секунды; повторить два раза: IGN ON-OFF-ON-OFF
  4. нажать педель тормоза и перевести селектор передач в положение D; удерживать педаль тормоза
  5. не ранее 5 секунд после выполнения пункта 4 включить зажигание IGN ON
  6. контрольная лампа CVT-SPORT должна загореться на 2 секунды и погаснуть
  7. сразу после гашения лампы CVT-SPORT отпустить педаль тормоза и перевести рычаг селектора в L
  8. нажать одновременно педаль тормоза и газа (педаль газа — до упора) и перевести рычаг селектора передач в D
  9. отпустить обе педали одновременно полностьюсчитать коды неисправностей по лампе SPORT-CVT
0

Ну слушай это не простой агрегат. Вы опрашивали блок, ну диагностику делали? Есть какие ошибки? Это первое что надо сделать.