Плохой прогрев двигателя Audi 80
Audi 80 80 III (B2)
Здравствуйте! Ауди 80 89 г. 1/8 jn мех. инжектор. Вопрос такой: прогревается долго патрубок, один тёплый, другой холодный, значит я так понимаю, термостат рабочий? Может датчик какой барахлит, на тройнике их там 3, один внизу, а 2 вверху? И подскажите, какой для чего служит и могут ли они влиять на работу двигателя? На холодную плоховато работает маленько прогреется вроде нормально.
2 Ответы
Первый от двигателя сверху, кажется, на холодный запуск (двухконтактный с большими клеммами), второй тоже двухконтактный но с маленькими клеммами на стрелку температуры и лампу перегрева, а третий — снизу кажется двухконтактный, не помню, он на мозги.
слева в верху датчик — это термовыключатель подогрева впускного коллектора. Справа в верху — это датчик температуры указателя или контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости, ну а внизу — это датчик температуры охлаждающей жидкости системы впрыска, то есть идет сигнал к мозгам.
Похожие материалы
