Пропали обороты Хендай Элантра 3

Hyundai Elantra Elantra III (XD)

Здравствуйте! Дело было так. Загнуло 4 впускных клапана. Ремонт решил сделать сам. Снял головку отчистил притер все клапана. 1 запуск всё ни чего, но оборотов на 300 меньше(500) на тахометре чем через сканер(800) ОБД? При езде разбег такой же. 2-ой день обороты на холостом уже 600. Машина едет не плохо, но меня это смущает. И кажется какая-то вибрация идет от двигателя. Обороты держит, не прыгают. 

0
задан 4 года назад
спросил ssiminyuta
1k просмотров
Клапана только притёрли? А менять не стали, что-ли? Анатолий.sib 4 года назад
Менять все не стал. Они в нормальном состоянии. Только гнутые поменял. А притер все. ssiminyuta 4 года назад
Какой пробег у машины? Анатолий.sib 4 года назад
170 000 ssiminyuta 4 года назад

4 Ответы

0

Здравствуйте. Напишите полную информацию про автомобиль. Двигатель, год выпуска.

Несколько вопросов:

  1. До переборки мотора что было с оборотами? По звуку сейчас обороты выше или ниже чем до переборки?
  2. Прогревочные обороты есть после запуска?
  3. Чем диагностируете?

В целом ситуация странная, не сталкивался с таким, но слышал что бывают разбеги в оборотах ХХ при диагностике.

Возможно ли произвести повторно протяжку? ssiminyuta 4 года назад
Hundai Elantra 2003 г.в 1.6 G4ED, до переборки обороты были выставленны на 800. Диагностировал через телефон. До этого погрешностей с диагностикой не было. Мне почему то кажется что я плохо протянул гбц поэтому компресия маленькая, а от этого и оборотов меньше чем должно быть. Возможно такое?  ssiminyuta 4 года назад
0

А почему вы про компрессию сразу не пишите, что низкая? Какая она именно, в цифрах по каждому цилиндру?

Из за низкой компрессии двигатель может не стабильно работать. Но компрессия может быть низкая и из за клапанов, добавьте немного масла в каждый цилиндр и проверьте компрессию, если повысится, тогда проблема в цилиндро поршневой группе, если не повысится, то в клапанах. 

Можно еще выставить поршень в ВМТ, включить 4ю передачу, нажать на тормоз и подать воздух под давлением через свечное отверстие, если воздух будет выходить через клапана, то там и проблема. 

 

Компрессию проверю только завтра :(пока лишь догадки. Но я в сторону плохой протяжки. ssiminyuta 4 года назад
Возможно ли произвести повторно протяжку? ssiminyuta 4 года назад
У меня автоматическая коробка передач. ssiminyuta 4 года назад
0

Для двигателя G4ED-G по ссылке указан момент затяжки. 

Я делал протяжку немного по другому 30н.м+90 отпустить+30+90 ssiminyuta 4 года назад
Болты маслом смазывали или на сухую закручивали? Что там по компрессии, сделали замер? Иван Матиешин 4 года назад
Болты не смазывал. Компрессия норм 14 в каждом. Обороты так и стоят пока 600. Может тахометр накрылся? ssiminyuta 4 года назад
И в другой последовательности. Тоже с книги брал имено на свою. От края к центру тянул. Протечек нет, обороты не пойму куда делись. Было 500 сейчас 600 на тахометре. 4 день полет нормальный обороты стабильно. Не дергает, не трясет. ssiminyuta 4 года назад
Думаю нормально вы все затянули, будет ходить. Сколько проехали уже после ремонта? Иван Матиешин 4 года назад
@Иван Матиешин, 200 км где то проехал после ремонта. Бегает норм, разгон медленный, автомат как ни как. ssiminyuta 4 года назад
0

Не рекомендуется повторная протяжка. Перед тем как закручивать, длину болтов ГБЦ мерили? Они бывает вытягиваются и их нужно менять на новые.  На многих моторах, в мануалах пишут что при каждом снятии головки, болты нужно менять на новые.

Думаю компрессия не влияет на то что у вас разбег по оборотам на тахометре и диагностике. При плохой компрессии могут плавать обороты, двигатель может троить, в целом работать нестабильно. Меряйте компрессию тогда можно будет хоть какие-то выводы сделать по вашему ремонту. Выше Михаил Самсонов вам дал хорошие советы как определить проблема в поршневой или в ГБЦ.

Компрессию проверил 14 в каждом. Обороты так же и держит на тахометре 600. Может приборка забарахлила? Ни чего не пойму. ssiminyuta 4 года назад
Нормальная компрессия. Скорее всегда да, врет тахометр. Я поспрашивал у мастеров которые сталкивались с Элантрами, говорят бывают такие случаи. Ремонтировать не знают как, только замена тахо. Если у вас есть возможность, найдите разборку и попросите приборку в сборе. Подключите на свой автомобиль и все станет ясно. Вот еще на форуме про hyundai accent у человека тоже обороты на тахо 600, на диагностике 800-850. https://hyundaiforum.ru/index.php?threads/nizkie-oboroty-xolostogo-xoda.2775/ Если у вас сейчас нет замечаний по работе двигателя, то я бы на вашем месте ездил и не заморачивался. Кстати, при включении drive на акпп обороты не проседают? Иван Матиешин 4 года назад
Точно я и не проверял. Надо проверить овер драйв спасибо. ssiminyuta 4 года назад
Отпишитесь после проверки. Иван Матиешин 4 года назад
На овер драйв реагирует как при включении так при выключении на 500 об прыгают обороты. Пока катаю полет нормальный. ssiminyuta 4 года назад
Обороты не выросли так и стоят на 600 ssiminyuta 4 года назад
Понятно. Думаю все будет нормально. Иван Матиешин 4 года назад