Какой антифриз в ВАЗ 2112?
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2112
Скажите, какую жидкость лучше залить? У меня была залита красная только не помню какая (антифриз).
6 Ответы
Чем промыть систему охлаждения двигателя, можете почитать Здесь ...
Воздушная пробка в системе охлаждения мотора не зависит от того, чем именно вы будете промывать. Напоследок после агрессивной среды, залейте в систему дистиллированной воды, нагреете, сольёте, закрутите пробки и… ваша система будет готова принять антифриз.
Зальёте в расширительный бачок до максимума, запустите мотор, нагреете до температуры открывания термостата, чтобы ОЖ пошла по большому кругу. Заглушите двигатель, потихоньку (чтобы не обжечься горячими парАми) откроете пробку расширительного бачка. Там конечно же уровень снизится.
Дольёте снова до максимального уровня, и можно кататься. Воздушные пробки должны вытолкнуться исправным двигателем. На следующий день для контроля проверите уровень ОЖ, если он снизился то ещё раз добавьте (возможно этого и не понадобиться делать, а возможно какая-то воздушная пробочка ещё выскочила ).
Замена ОЖ с 16-ти клапанного ВАЗ
Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде. Для доступа к сливным отверстиям снизу необходимо снять средний грязезащитный щиток моторного отсека.
Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть, потом можно будет ослабить затяжку.
Открутить пластмассовую пробку сливного отверстия бачка радиатора и слить охлаждающую жидкость в емкость
Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.
На автомобиле с 16-клапанным двигателем, укомплектованным коробкой передач с тросовым приводом, доступу к сливному отверстию в блоке цилиндров препятствует стартер. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера. Поэтому при замене антифриза необходимо будет снимать стартер, для этого ключом «на 13» отворачиваем гайку и отсоединяем наконечник силового провода. Затем этим же ключом отсоединяем три болта крепления самого стартера к двигателю. Теперь можно аккуратно снять стартер, стараясь не допустить попадания грязи внутрь двигателя. После слива антифриза, закрутить пробку и установку стартера произвести в обратном порядке.
Далее, залить антифриз до максимума. Запустить мотор, нагреть его до температуры открытия термостата, то есть чтобы ОЖ прошла по большому кругуи вытолкнула воздух находящийся в рубашке охлаждения двигателя. Заглушить мотор, открыть осторожно крышку расширительного бачка. Уровень должен снизиться за счёт того что вытолкнулись воздушные пробки. Долить антифриз до нормы (на бачке должны обозначены уровни минимум и максимум).
Если вы не знаете что именно залито в систему охлаждения двигателя вашего автомобиля, и не в курсе когда именно менялась ОЖ, тогда нужно менять антифриз ПОЛНОСТЬЮ.
А при полной замене, там уже не будет разницы какой именно вы его зальёте.
На вашем вазовском двигателе есть пробка для слива ОЖ на радиаторе снизу (барашек).
И на блоке цилиндров здесь
На инжекторном моторе, на блоке надо сначала снять МЗ (модуль зажигания).
И информация про красные антифризы (G12 и ему подобные), меняется через 250тыс.км или через 5 лет эксплуатации автомобиля.
Вот какой движок
Coolstream Standart, а на цвет не смотрите-это просто краситель.
Вот фото
Похожие материалы
