Снятие коробки на ВАЗ 2114

Такая работа производится на подьемнике или смотровой канаве.

Сначала сливается масло из коробки. Затем снимается брызговик движка, отсоединяется тяга привода и трос сцепления.

Далее нужно отключить минусовую клемму от аккамулятора и снять стартер. Отсоединить колодку проводов от выключателя стопаков и отключить массу от силового агрегата.

После этого снимается датчик скорости и окручивается болт, который держит крепление кронштейна модуля зажигания к картеру сцепления.

Затем нужно вывесить переднюю часть машины и отсоединить шаровые от поворотных кулаков. Далее, из коробки передач выниматеся один внутренний шарнир одного из приводов передних колес, а затем второй шарнир и отводятся в стороны валы приводов колес.

Теперь нужно отвернуть крепления нижней крышки картера сцепления и снять ее. Поставив дивгатель под упор и отсоединив левую и заднюю опоры силового агрегата, отвернуть крепления картера сцепления к блоку цилиндров.

Отвести коробку от двигателя и снять (желательно, вдвоем).