Стук, глухой в левом колесе, при повороте руля на право, до конца

Рейка. Тяга. Наконечник. Стук при повороте может быть по самым разным причинам. Тут нужно диагностировать каждый узел рулевой системы.

А на неровной дороге стуков нет? Возможно опорный подшипник или левый шрус. Заедьте на яму, проверьте люфты. Возможно какой-то элемент кузова щелкает.

Порванный пыльник шрус убивается очень быстро. Покачаете за полуось привода, если люфтит, то только замена. Наружный в идеале вообще не люфтит, внутренний может немного, если он трипоидный, они даже из магазина имеют небольшой люфт(мне без люфта не попадались трипоидные).

Будете покупать, берите или в сборе или имейте в виду, что шлицы, на полуоси, могут быть изношены и её, возможно, тоже придётся менять. Сразу поймёте надо или нет, когда шрус напялите, на новом сидит плотно, на поношенном будет болтаться.