Стук при повороте

Посмотри состояние пружин, возможно сломало один виток, ну и посмотри рулевые наконечники, тяги, шаровые. Причин может быть много, советую почитать дополнительно про причины стука при повороте.

Капот откройте и посмотрите на пыльник рулевой рейки, он при сжатии и растяжении издает щелчки. При повороте пыльники или распрямляются или собираются со щелчком! Следует вывесить автомобиль. Помощник пусть крутит рулевое колесо, а Вы смотрите соединения рулевых тяг к рулевому механизму (пыльник). Не помешает заодно проверить и рулевых наконечников соединения.