Стук в моторе на прогретом двигателе Пассат Б6
Volkswagen Passat Passat B6
Passat b6 1.4 tsi ecofuel
После замены цепи, появился стук в моторе, далее был поменян фазорегулятор, метки выставлены правильно. После заводки мотора работает хорошо, далее при нагреве появляется стук. Что это может быть?
1 Ответы
0
Прослушайте стетоскопом и определите более точно, от куда идет стук. Стук может быть от гидрокомпенсаторов, а если их нет, то от клапанов (нужно проверить зазор клапанов), от поршневой.
задан 5 лет назад
