Войти

Стук в моторе на прогретом двигателе Пассат Б6

Volkswagen Passat Passat B6

Passat b6 1.4 tsi ecofuel

После замены цепи, появился стук в моторе, далее был поменян фазорегулятор, метки выставлены правильно. После заводки мотора работает хорошо, далее при нагреве появляется стук. Что это может быть?

задан 5 лет назад

спросил liulea6ka

642 просмотров

1 Ответы

Прослушайте стетоскопом и определите более точно, от куда идет стук. Стук может быть от гидрокомпенсаторов, а если их нет, то от клапанов (нужно проверить зазор клапанов), от поршневой.

Добавить комментарий

задан 5 лет назад