Троит двигатель Фиат Стило

Как добраться и снять форсунки описано ниже

Форсунка стоит между топливной рампой и впускным коллектором, держится в углублениях за счёт уплотнительных резиновых колец (иногда их называют сальники). №4 форсунка, №3 кольца

Фишки с проводами снять с форсунок, рампу держится болтами, их вывернуть. И держась за рампу шевелить её вытаскивать (выдёргивать ) вместе с форсунками из впускного коллектора, потом их поочерёдно вытащить из рампы. Может сначала сдёрнется рампа, а форсунки останутся в коллекторе, значит тогда их по одной шевелить и выдёргивать из коллектора.
Потом при установке надо устанавливать новые кольца, смазав их, например соляркой.

Вы свечи нашли? Вот теперь смотрите нет ли масла в свечных колодцах. Может дело и в форсунках конечно.

Может, замените свечи, далее проверьте разъемы и провода катушек зажигания (плотно ли сидит), так же проблема может быть и в самой катушке зажигания, еще проверьте разъемы форсунок.

Если значок Чек мигает или горит, то проведите диагностику сканером, считайте ошибки и проведите по ним ряд проверок. Если ошибка будет по одному цилиндру, то можно поменять катушки зажигания местами и после пробной поездки проверить ошибки по новой, если ошибка уйдет на другой цилиндр, то проблема в катушке.

Вот эти слова «Бывает, частенько, при разогреве двигателя, обороты начинают прыгать, то вниз, то опять нормальные», наталкивают на мысль, что на вашем двигателе имеется неучтённый подсос воздуха во впускном коллекторе.
Проверяйте вакуумные шланги.

Извините пожалуйста, т.к. у меня в голове один мотор 1.6. И пожалуйста подскажите, где находятся форсунки, т.к визуально их не видно?Заранее извиняюсь, т.к. в этом авто я новичок.

Еще два вопроса.

1. На входе в одну из катушек зажигания один из проводов немного оголен, примерно 2-3 мм. Но я не думаю, что это может быть проблемой, т.к. это низковольтный вход в катушку зажигания. Там потерь не должно быть.
2. Рекомендуемые свечи для Фиат Стило: NGK BKR 5 EZ, Bosch FR8DEE-N, Champion RC10YCC.

Кто то пробовал что то из них? Я привык к Bosch. Пользовался этой маркой на ВАЗ 2101, Ford Sierra, BMW 316 и только раз была проблема, т.к. развальцевался диэлектрик. Пытался на BMW 316 поставить BERU, которые тоже рекомендованы, но тяга упала, выбросил на второй день.

Обошел немецкие магазины, свечей марки Bosch FR8DEE-N нигде нет, но есть Bosch FR8D+, возможно это то же самое?

Сегодня вроде бы разобрался. Грешил на свечи, но оказалось немного другое. Свеча, конечно, тоже барахлила, но это было следствие. Выкрутил свечи, попытался прокручивать двигатель стартером. Из 4-го цилиндра бензин аж чуть ли не фонтаном бил.

Думаю, что накрылась форсунка, т.к. она должна временами впрыскивать безин, а получается, что она постоянно открыта и свечу просто заливает.

Вот такой финал. Заказал новую, но когда прийдет? Подскажите пожалуйста, как форсунку заменить? Нужно выпрессовывать, или как она там крепится? Фиат Стило, 1.6, 2002 год.