Троит и не тянет двигатель Фиат Стило
Fiat Stilo Stilo
Двигатель то тянет, то вдруг перестает тянуть, то, вдруг опять начинает тянуть.
Грешил, сначала на форсунку. Но при работе двигателя ощущается запах бензина. Сменил свечу зажигания. Безрезультатно. Сменил катушку зажигания. Результат тот же.
Да, забыл сказать, что при отключении катушки первого цилиндра результатов практически нет.
Пришел к выводу, что проблемы с зажиганием. Нашел в интернете совет, что нужно вскрыть борткомпьютер и пропаять заново контакты.
В этой связи у меня такой вопрос. Что для вскрытия нужно удалить силиконовое уплотнение это понятно.Но что делать со стоящей с обратной стороны, не знаю как ее назвать, пробка, заглушка, пломба, такая черного цвета. Что с ней делать, как поступать?
Если она, эта штука, закреплена на плате борткомпьютера и я начну отрывать крышку, то не хотелось бы повредить плату! Посоветуйте, что делать?
6 Ответы
Заведи машину ночью, открой капот и внимательно осмотри силовые провода. Не торопись с блоком.
Нет можешь вскрывать это типа клапан от влаги что ли. Короче на плату не крепится.
Первым дело проверьте проводку и разъемы от эбу до катушки, может окислен разъем, или обрыв провода, а вы уже эбу колоть собрались.
Зачем торопиться делать глупости? А что с компрессией? Что с регулировкой клапанов? Что вообще с диагностикой?
«И плюс приходит, и минус, и управление.» Не понял?.. Можно конкретнее? Можно ли номера контактов на штекере ЭБУ?
Что бы проверить кабель от эбу до катушки, нужно знать номера контактов штекера эбу.
Я не знаю.
И еще вопрос. Зачем на катушку приходит 3 кабеля? Обычно 2 плюс и минус.
