Вой ГУРа Пассат Б5

Volkswagen Passat Passat B5

Добрый день. Выл ГУР на горячую и туго было повернуть руль на холостых оборотах, при повышении оборотов руль поворачивался легче. Был заменен:

  • шланг высокого давления (от насоса до рейки);
  • промыт бензином, затем продут воздухом теплообменник;
  • промыта вся система жидкостью MAXXUS G002000;
  • залита жидкость MAXXUS G002000;
  • промыт бачок и сетка.

Результат 0, стал выть не только на горячую, но и на холодную, при повышении оборотов двигателя руль крутится легче. Рейка не течет, не стучит.
На что еще обратить внимание? Насос? Или все же рейка? Спасибо.

0
задан 5 лет назад
спросил smb
999 просмотров
Рейка чаще всего просто начинает протекать. Анатолий.sib 5 лет назад

2 Ответы

0

Есть в насосе ротор с лопаточками.Эти лопаточки изнашиваются, и мощность насоса падает, он начинает выть.
Ремонтировать надо насос или менять целиком.

0

Скорее всего насос усилителя руля не создает нужное давление, от этого и руль крутится тяжело. При повышении оборотов двигателя и давление повышается, от этого и руль легче крутить. Гул может быть еще от подсоса воздуха в данную систему.

Думаю подсоса воздуха нет, масло не пенится. smb 5 лет назад