В одном цилиндре компрессия 10 ВАЗ 2112
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 2112
ВАЗ 2112, 1.5, 16 клапанная. Такая проблемка что во втором цилиндре компрессия 10 атм. Мастер сказал что начал клапан прогорать видимо, больше никаких манипуляций кроме замера компрессии не производилось. В остальных цилиндрах практически по 12 атм.
Вопрос, можно ли так ездить дальше? И ведь не факт что это действительно клапан начал прогорать, может и поршневая уже подсевшая быть? Хотя свеча с того цилиндра(в котором 10 атм) не в масле
2 Ответы
Добавьте немного моторного масла в цилиндр и проверьте компрессию еще раз, если она повысится, то проблема в цилиндро-поршневой группе, если не повысится, то проблема в клапанах. Лучше не ездить с разной компрессией, расхождение должно быть не больше 1 бар по цилиндрам.
Смените мастера. Найдите того, у которого есть мотор-тестер. И будет Вам ответ о состоянии клапанов без вскрытия двигателя.
Похожие материалы
