Воздух в топливной системе Фольксваген Гольф 5
Volkswagen Golf Golf V
Неделю назад была замена двигателя BKD. Сейчас, после отстоя 6 часов и более, надо крутить стартером секунд 10 что бы завелась.
Компьютерная диагностика показала наличие воздуха в топливной системе, оно и визуально видно пока не проработается двигатель. Уплотнительные кольца на НФ поставил новые, но все равно грешу на них. Не подскажете, как можно их проверить и какие вообще желательно ставить на насос форсунки, на два болта? Гольф 5, 2.0 тди.
2 Ответы
Рекомендую сравнить с фото ниже, и как у вас соединены шланги топливного фильтра. Тем более меняли мотор, могли напутать.
Уплотнительные кольца иногда рвут буквально при установке форсунок. Устанавливая, надо их смазывать солярой и аккуратнее вставлять.
Если речь про кольца медные, тогда надо всегда ставить их новые и почистить колодцы перед установкой форсунок (иногда даже требуется небольшая фрезеровка).
Похожие материалы
