Загорается лампочка давления масла даже при отключенном датчике давления

Добрый день. Начала загораться лампочка давления масла с зуммером на панели приборов. За поездку 1 или два раза загорится и перестанет. Уровень масла в норме. Собрал механический манометр и снял показания давления при прогретом двигателе. При этом при подключенном манометре(вместо снятого датчика) также загорелась лампочка и погасла.

Данные по давлению при разогретом двигателе:

• ХХ — 1.7;
• 3000 — 5 ;

При больших оборотах срабатывает редукционный клапан(давление <6). Прочитал по AEB движки — на них один датчик давления масла. Почему тогда, даже при снятом датчике(отсоединенном от жилы) срабатывает лампочка? И чем это грозит?