Замена натяжителя ремня генератора на Volkswagen Passat B5

87K
32
5

Замена натяжителя ремня генератора на Фольксваген с двигателем 1.9 TDI AFN возможна без снятия передней части автомобиля («морды»).

Натяжитель обеспечивает необходимое натяжение приводного ремня, который передает крутящий момент на генератор для питания электроприборов и зарядки аккумулятора. Если механизм изношен, генератор не может корректно выполнять свои функции.

В данном руководстве показано, как поменять натяжитель на VW Passat B5. Все операции выполняются через капот. Специальные навыки не требуются: нужно снять ремень, демонтировать старый натяжитель и установить новый.

Также рекомендую ознакомиться со статьей о неисправностях генератора. В ней рассмотрены принципы диагностики и причины поломок.

Какой натяжитель ремня генератора установить на Volkswagen Passat B5?

Номер оригинального натяжителя в комплекте с роликом 028903315M.

Аналоги:

  • JP GROUP 1118200500

  • INA 534018510

  • SNR GA357.15

Step 1
1
Step 2
2
Step 3
3
Step 4
4
Step 5
5
Step 6
6
Step 7
7
Step 8
8
Step 9
9

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (4)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Батал Ханагуа Батал Ханагуа

как снять генератор с пассат б-5 1.9 дизель 1998 года ! не выходит один болт генератора !

Michael Karpov Michael Karpov

Мда уж, вот не думал я, что покупая Фольсваген пассат у меня на вторую неделю возникнут проблемы с натяжителем ремня. К счастью, нашел нужную статью на этом сайте, и еще больше обрадовался, когда узнал, что все это можно сделать не снимая "морды", а напрямую через капот. Конечно же, пришлось убить целый день, но оно того стоило.

Oleg Anikanov Oleg Anikanov

На моделях б3/б4 куда все проще сделано. Тут же напичкали. Места вообще не хватает. 2 часа убил только на то, чтоб открутить болт, который на 4 картинке. Видимо двигатель очень активно мыли реагентами перед продажей.

Guest Guest

Хорошо, что морду не пришлось снимать, а то я когда узнал, что ремень в негодность пришел расстроился, думал все выходные в гараже проковыряюсь. А так за два часа, не спеша, все поменял. Хотел бы предложить вам, добавлять еще описания к фотографиям. Так было бы еще проще.