Машина не заводится Дэу Винсторм

Daewoo Winstorm Winstorm

Здравствуйте! Машина ни как не заводится. Со солярой всё ок. В последний раз завёлся и через 10 секунд заглох. Уже 3-й день ни как не заводится. Может это из за датчика положения коленвала?

Daewoo Winstorm, 2006, 2.0D, 150hp.

0
задан 5 лет назад
спросил reklama.network
2.9k просмотров

8 Ответы

1

Daewoo 96 829 958 Датчик положения коленвала.

0

Оригинальный номер датчика коленвала 96829958. При заказе от емекс было предложено аналог NSP0196829958. Вставили этот аналог, надеюсь это не проблема.

0

У меня есть сканер диагностики ланч, глубоко не анализирует. Показывает давление топлива слишком низко. Это может быть причиной того что на форсунках нету импульсов?

Возможно может, точно не скажу. А обороты двигателя сканер видит? Михаил Самсонов 5 лет назад
Да reklama.network 5 лет назад
Послали этого мастера подальше! Нашли другого кто обещал исправить всё . Через 10 дней привезём машину к нему. reklama.network 5 лет назад
Отпишитесь по результатам пожалуйста. У меня тоже долго не заводится, иногда показывает ошибку P0335, P0336 (по датчику коленвала) но не всегда,. Сейчас без ошибок, но всё равно заводится очень долго, по сканеру давление в рампе есть при прокручивании. Поменял обратный клапан, тот что на ТНВД стоит, механический, между шлангами подачи и обратки, ничего не изменилось. Где то читал что при большом пробеге ГРМ растягивается и получается рассинхрон колена и распредов, вот хочу ГРМ поменять , на нём пробег не меньше 125 т.км. gagaton 5 лет назад
У меня Каптива 2.0 дизель 150 лс gagaton 5 лет назад
0

Привезли машину к другому мастеру, жду моей очереди. Но мастер оглянул проверил, результат проверки он объясняет так. В ТНВД нет давления и солярка не доходит до форсунок под давлением. На ТНВД есть датчик давления который отправляет информацию в мозг, а мозг в свою очередь отключает питание форсунок. Вот почему в форсунках нету импульсов. Сейчас ждём ремонта ТНВД.

0

Диагностика подтвердила, датчик коленвала не работает. Мастер снимет его через пару дней, до этого хочу заказать но не знаю код. Может вы знаете? VIN KLACA26RD7B048965 Chevrolet Captiva 2006y. C100. 2.0D Diesel. 150hp.

0

Конечно может датчик коленвала виноват, может проблема давлении топлива (низкое давление), может топливный фильтр забит. Еще проверьте компрессию в цилиндрах, метки ГРМ.

Например мог порваться ремень ГРМ и компрессии не будет. Параметры работы датчика коленвала можно проверить диагностическим сканером, видит ли ЭБУ обороты двигателя при прокрутке стартером. Михаил Самсонов 5 лет назад
Напишите вин номер вашего авто. Михаил Самсонов 5 лет назад
Можно проверить, есть ли импульс на форсунки при прокрутке стартером, если нет, то уже проверять датчик коленвала. Михаил Самсонов 5 лет назад
Спасибо за ответ! Фильтр менял, новый. "" Еще проверьте компрессию в цилиндрах "" Как проверить? Без мастера это возможно? "" метки ГРМ "" К ГРМ не коснулись, просто так что-то случится? Ещё скажите где расположен датчик коленвала ? reklama.network 5 лет назад
Скажите, а где расположен датчик коленвала? reklama.network 5 лет назад
KLACA26RD7B048965 Вообще по вин коду нету инфо . Весь каталог этой модели под Chevrolet Captiva. Смотрите по этим данным. Chevrolet Captiva 2006y. C100. 2.0D Diesel . 150hp. reklama.network 5 лет назад
0

Внизу датчик коленвала, вверху датчик распредвала, его параметры то же стоит проверить. Без проведения диагностики не стоит менять запчасти.

0

Датчик пришел, установили, но опять не заводится, в разъемах форсунок нету импульсов.

А искра есть? Если и искры нет, то это датчик коленвала или иммобилайзер, ну или в самом ЭБУ проблема. Вы еще проверьте сканером, видит ли ЭБУ обороты двигателя, а то датчик то заменили, а может проводка от него неисправна. Михаил Самсонов 5 лет назад
Иммобилайзер https://etlib.ru/wiki/immobilajzer-22 , ЭБУ это электронный блок управления двигателем (мозги). Проверьте диагностическим сканером, видит ли ЭБУ обороты двигателя при прокрутке стартером и корректные ли они и разрешен ли запуск двигателя иммобилайзером (при наличии). Ой у вас же дизель, искры то нет, а я про бензиновый двигатель пишу. Михаил Самсонов 5 лет назад
Бывает, что крутит, у разных авто по разному. Михаил Самсонов 5 лет назад
А сейчас есть ошибка по датчику? Попробуйте еще вторым ключом запустить двигатель. Михаил Самсонов 5 лет назад
От чего может быть чтобы в разъемах форсунок нету импульсов? reklama.network 5 лет назад
Искры нету, датчик коленвала меняли только что. reklama.network 5 лет назад
Скажите, а что такое иммобилайзер и ЭБУ? reklama.network 5 лет назад
Проблема в ЭБУ тоже исключаю, потому что во время диагностики он крутил стартером и проверил это. При диагностике было выявлено только ошибка датчика коленвала. reklama.network 5 лет назад
На счёт иммобилайзера, если проблема в нём то стартер крутил бы? reklama.network 5 лет назад