Замена масла Шкода Октавия 1.6

23K
35
0

Замена масла Шкода Октавия (1.6 двигатель) — одна из самых простых процедур регламентного ТО. Поменять масло и масляный фильтр Skoda Octavia A4 своими руками можно относительно быстро и легко.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Периодичность замены масла составляет 15,000 или 12 месяцев, исходя из того, что быстрее наступит. Вместе с маслом замене подлежит и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации, при езде в крупном городе или очень запыленной местности, рекомендуется сокращать интервал замены до 7-8 тысяч км или полгода.

Заправочный объем масла Шкода Октавия 1.6 — 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заливать с допуском VW 506 01 или VW 508 00, также ACEA B3/B4. Обычно льют SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Каталожный номер оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE OC47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель — так масло основательней сольется. Если открутить крышку заливной горловины и приподнять масляный щуп, то масло будет вытекать быстрее.

Работу следует выполнять на смотровой яме, эстакаде, пандусе, подъемнике или ровной поверхности, поддомкратив переднюю часть и установив упоры, при этом также нужно заблокировать задние колеса и поднять ручник.

Ключом или трещоткой с головкой на 19 нужно ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем подставить емкость под сливное отверстие и вынуть пробку. Аккуратно слить масло, не забывая, что оно горячее и может обжечь. Пока масло сливается, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформирована — заменить. Когда масло прекратит вытекать, можно закручивать сливной болт обратно. Момент затяжки — 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом стоит подвинуть под него. Стронуть с места фильтр можно с помощью чашечного съемника, затем открутить от руки. При этом прольется немного масла. На новом фильтре нужно смазать уплотнительную резинку свежим маслом, им же можно немного (1/3) заполнить фильтр перед установкой. Масляный фильтр закручивается плотно от руки — на треть оборота после того, как пойдет сопротивление. Момент затяжки — 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не вливать весь заправочный объем сразу, перелив масла считается опаснее незначительного недолива. Поэтому стоит сначала стоит влить немногим меньше нужного количества, закрутить крышку и запустить двигатель на несколько минут. Заглушив и выждав еще минут 5, пока масло стекает в поддон, следует проверить уровень по масляному щупу. Масло должно находится между минимальной и максимальной меткой, ближе к верхней.

Step 1
1

Расходники для замены масла в двигателе.

Step 2
2

Прогреть двигатель, затем открыть капот.

Step 3
3

И открутить крышку заливной горловины.

Step 4
4

Получить доступ к масляному поддону.

Step 5
5

Сливная пробка на масляном поддоне.

Step 6
6
Step 7
7

Открутить пробку ключом/головкой на 19.

Step 8
8

Подставить емкость под сливное отверстие.

Step 9
9

Вынуть пробку, помня, что масло прогретое.

Step 10
10

Слить масло.

Step 11
11

Закрутить пробку.

Step 12
12

Подтянуть ключом.

Step 13
13

Чашечный съемник масляного фильтра.

Step 14
14

Где находится масляный фильтр (старый фильтр был MANN W71930).

Step 15
15

Ослабить затяжку фильтра.

Step 16
16

Открутить и снять масляный фильтр.

Step 17
17

Протереть посадочное место.

Step 18
18

Смазать уплотнительную резинку нового фильтра и установить его на место.

Step 19
19

Закрутить новый масляный фильтр (BOSCH 451103314) и закрутить плотно от руки, подтянув на 1/3 оборота.

Step 20
20

Опустить авто.

Step 21
21

Установить воронку в заливную горловину.

Step 22
22

Залить новое масло.

Step 23
23
Step 24
24

Закрутить крышку.

Step 25
25

Запустить двигатель на несколько минут, проверить в это время, нет ли подтеков масла с фильтра или пробки.

Step 26
26

Посредством масляного щупа...

Step 27
27

… проверить уровень масла — он должен быть посредине, между отметками MIN/MAX, ближе к верхней.

Было ли это руководство полезным?

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Обсуждение (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий!
Войти

Пока нет комментариев!