Замена топливного бака Golf и Golf Plus

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:

• Динамометрический ключ (5 … 50 Н·м) V.A.G 1331;

• Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии V.A.G 1383 A.

Снятие

• Соблюдать правила техники безопасности;
• Необходимо проверить, имеет ли установленная в автомобиле магнитола защитный код. Если да, то узнать его;
• При установленном в положение \«выкл\» выключателе стартера и приборов отсоединить провод массы АКБ;
• Выкрутить винт крепления лючка заливной горловины и снять узел лючка;
• Откачать топливо из бака и очистить область заливной горловины топливного бака;
• Снять заднее многоместное сидение;
• Снять крышку с модуля подачи топлива;
• Отсоединить электрический разъём и топливные магистрали -1 и 2- от фланца;

• Снять правое заднее колесо;
• Снять задний правый подкрылок;
• Отсоединить заливной патрубок от кузова -стрелки-;

• Открутить крепления системы выпуска ОГ в задней части кузова. После этого выпускную систему следует, слегка опустив, подвязать к кузову проволокой.

Для двигателей BAG, BKG:

• Отсоединить обратную -2- (синяя) и подающую топливную магистраль -1- (чёрная) и шланг вентиляции -3- (белый);

Для двигателей BLN, BLP, BLF:

• Отсоединить вентиляционную магистраль -1- (белая) и топливную магистраль -2- (чёрная);

Продолжение описания работ для всех автомобилей:

• Выкрутить болты крепления хомута бака. При этом топливный бак опереть на домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии V.A.G 1383 A;
• Опустить топливный бак.

Установка

Сборка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующие правила:

• Для фиксации хомутов крепления топливного бака допускается использовать только болты с проворачивающимися на них шайбами. Этим предотвращается смещение хомутов при затягивании болтов;
• Вентиляционные и топливные трубопроводы следует прокладывать без перегибов;
• Обеспечить надёжное соединение трубопроводов;
• После установки топливного бака проверить, надёжно ли закреплены на топливном баке напорная, обратная и вентиляционная магистрали.