Проблема с двигателем на переходных режимах

На данном видеоролике рассматривается такая проблема, как дерганье карбюраторного двигателя на переходных режимах, пациентом выступает классическая модель ВАЗ, карбюратор ОЗОН. Данная проблема проявляется на малых отверстиях дросселя. В такой ситуации мойка карбюратора не поможет, проблему следует решать через винт производственной настройки, также известный как винт вторичного эмульсирования смеси. Регулировкой этого винта можно добиться либо обеднения, либо обогащения смеси. Подробнее о принципе его действия можно узнать из видео.